Stålbark Lingard

Andre navn
WATHARA
Kallesignal
HSGD - WNPT
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1893
Byggenummer
9
Leveringsmåned
juli

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.088
Nettotonnasje:
1.040
Dødvekt:
1.600

Maskin/motor

Dimensjoner

Lengde:
216.0'
Bredde:
22.9'
Dypgående:
17.7'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    07/1893: Levert som LINGARD til A/S Lingard ( B.A. Olsen) Risør. 
    08/1899: Overført til A/S Lingard ( B.A. Olsen & Søn ) Risør. 
    00/1911: Overført til A/S Lingard ( B.A. Olsen & Søn ) Lyngør. 
    05/1914: Solgt til I. Ward & Co., Port Adelaide, Australia. 
    05/1915: Overført til James Wardle & Co., Port Adelaide, Australia.
    05/1916  nytt navn WATHARA
    09/1918: Solgt til James Bell & Co., Hull, UK.
    08/1922: Solgt til A/S Wathara (Alf Monsen) Tønsberg. 
    03/1925: Solgt til Gustaf Eriksen, Mariehamn, Finland, nytt navn  LINGARD
    11/1935: Kolliderte i Kattegat med svensk damper GERD som sank. Slept til Gøteborg. Kondemnert. Solgt til opphugging.   
    03/1936   Solgt til Norsk Seilskuteklubb/-Interesseselskapet Norges Minneskute Lingard.
    00/1946: Nedrigget til lekter.
    01/1946   Solgt til Norsk Sjøfartsmuseum.
    05/1946   Solgt til Norsk Bjergningskompani.
    09/1948   Solgt til Stavanger skipsopphugging.
    03/1949   Hugget opp.
                                       
    Farter: Trampfart, har rundet Kapp Horn.

    Skipsførere:
    Chr. O. Bernt 1893-99
    G. T. Christensen 1899-1912
    N. Olsen 1912-15 Casper Tranberg

    Tilleggsopplysninger:
    Deler av akterdekket bevart i Norsk Sjøfartsmuseum. Modell i sal 1 (ulike seilskutetyper). 10.9.96 TO.
    Deler av akterdekket som var utstilt på NSM ble 2019 utlånt til Lingard Skuteminne på Lyngørfjorden kystkultursenter på Gjeving.
    Modell utstilt i biblioteket på NMM og på Lingard Skuteminne.

    Kilder

    Stiftelsen Lingard Skuteminne v/Tore Bjørn-Hansen.