D/S Langeli

• Andre opplysninger

  Historikk.
  
  9/1896 - Levert som JOHN CHRISTIE av Short Bros., Sunderland, England til A/S Hecla (W. Holby), Kristiania 
  1900 - Mail & Holby, Kristiania ble manager.
  1907 - Solgt til A/S Johan Christie v/ W. Holby, Kristiania.
  1909 - Rederiet flyttet til Tønsberg. Registreringshavn er fremdeles Kristiania.
  28.6.1915 - Solgt til D/S A/S Hafna v/ Willy Gørrissen, Kristiania - nytt navn - VORMA
  14.12.1915 - Videresolgt til H. Rostrup Ellingsen & Arnfinn Johannesen, Bergen.
  25.1.1916 Overført til A/S D/S Langeli v/ H. Rosstrup Ellingsen & Arnfinn Johannesen, Bergen - nytt navn - LANGELI
  20.3.1916 - Senket i posisjon 5 n.mil SSØ av Corton fyrskip på reise fra Rouen til Blyth i ballast. Senket av tysk ubåt UB 29 ( Oberleutnant zur See Herbert Pustkuchen ) under ankerligge 5 nm syd-syd-øst for Corton fyrskip ved Lowestoft, England mens hun var på reise fra Rouen, Frankrike til Blyth, England i ballast. Kaptein Carl Johan Corneliussen og resten av mannskapet forlot skipet og rodde bort til dansk D/S ARNE av København, Danmark. Noen timer senere kom en patruljebåt og tok dem inn til Yarmouth, England. En mann omkom
  
  Maskineri:
  Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 19.0" - 31.0" - 51.0". Maskineri bygget ved William Allan & Co. Sunderland, Uk. Kjeler samme.
  
  Minnehallen i Staverg skriver:
  D/S LANGELI ble senket av en tysk u-båt UB 29 ( Oberleutnant zur See Herbert Pustkuchen ) 20 mars 1916.5 n.m av Corton fyrskip på reise fra Rouen til Blyth i ballast.
  
  
  Den som omkom med D/S LANGELI:
  Fyrbøter Andreas Eilertsen , Sarpsborg
  
  
  Se også:
  https://minnehallen.no/skip/ds-langeli/
  https://www.uboat.net/wwi/ships_hit/3493.html

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)