NorgeHISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde.
Bygd med COMPOUND 2 cyl.MOTOR NHK 41 IHK 200 Fart 8,5 knop
6/1904: R.Cook & Sons,Bidefjord, U.K. - TORRIDGE
/1906: Moss Aktiemølle A/S, Moss - VIKING
/1929: D/S A/S Juno (Nils Rafen) Holmestrand - VIKING
8/1940: G.G.Amundsen A/S (O.Børresen) Oslo - TERNESUND
/1941: Skips A/S Ternesund (O.Børresen) Oslo - TERNESUND
/1941: Skips A/S Ternesund (Joh.P.Mathisen) Oslo - TERNESUND
1/1942: Skips A/S Ternesund (O.Børresen) Oslo - TERNESUND
1/1946: Haakon Stendal, Oslo - TERNESUND
/1947: Gustav Olsen Sund P/R, Kopervik - TERNESUND
1947: ny motor:Seffle Motorverk.BHK 150 Fart: 7 knop
/1948: P/R Ternesund (Frimann Skeie) Kopervik - TERNESUND
10/1948: N. Nilsen, Sæbøvik, Kopervik - TERNESUND
/1950: N. Nilsen, Haugesund - LANDAN
/1952: ny motor: Seffle Motorverk.BHK 170
5/1953: Grunnstøtte og sank den 25/5 i Svåholmsundet sør for Egersund i hardt vær på reise Oslo til Trondheim med stykkgods.