D/S Jomfruland
- Kallesignal
- MPQG
- Klasse
- DNV1A1
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1917
- Byggenummer
- 192
- Leveringsmåned
- Januar
Annet
- Deltok i 1. verdenskrig
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 1.493
- Nettotonnasje:
- 839
- Dødvekt:
- 2.400
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 161 IHK 575
- Fart:
- 9
Dimensjoner
- Lengde:
- 242.6'
- Bredde:
- 37.8'
- Dypgående:
- 15.3'
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.1/1917: Stevness & Salvesen, Kragerø - JOMFRULAND
1/1917: D/S A/S Jomfruland ( A.F. Borch & Sønner A/S ) Drammen - JOMFRULAND
4/1919: Bugge & Olsens Rederi A/S ( Bugge & Olsen ) Larvik - RIGEL
/1920: D/S A/S Rigel ( Bugge & Olsen ) Larvik - RIGEL
9/1922: D/S A/S Rigel ( Klüver & Co) Kristiania - STORØY
3/1924: D/S A/S Rigel ( Erling H. Samuelsen) Kristiania - STORØY
12/1925: A/S Luksefjell ( Olsen & Ugelstad ) Oslo - LUKSEFJELL
1/1930: A/B G. H. Dahlgren, Helsingborg, Sverige - MAURITZ
3/1930: Råå Rederi A/B ( Mauritz Johansson) Råå, Sverige - STORØY
/1947: Rederi A/B Norrland (Ødmark & Andersson) Härnøsand, Sverige - STORØY
1/1948: omdøpt - HORNØ
1/1960: Solgt til Carl Persson & Sønner A/B ,Ystad for opphugging. Ankom Ystad den 18/1-1960
Maskineri
Triple dampmaskin 3 cylindere diam. 18.0' - 29.0' - 49.0'. Bygget ved Bergens Mek. Verksted, Bergen. Kjeler samme
