D/S Inviken
- Andre navn
- ex Lu Hsing,ex Eliane L.D.,ex Merkator
- Kallesignal
- LJRY
- Klasse
- DNV1A1
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1925
- Byggenummer
- 270
- Leveringsmåned
- September
Annet
- Deltok i 2. verdenskrig
- Sivilt skip
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 4.191
- Nettotonnasje:
- 2.405
- Dødvekt:
- 6.436
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 307 IHK 1600
- Fart:
- 9
Dimensjoner
- Lengde:
- 346.8'
- Bredde:
- 51.2'
- Dypgående:
- 25.0'
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.09/1925: Levert som MERKATOR til Viktor Schuppe, Stettin, Polen
00/1926: Solgt til Louis Dreyfus & Co., Dunkirk, Frankrike, nytt navn ELIANE L. D.
00/1934: Solgt til Chung Hsing Coal Mining Co. Ltd (Young Wong) Shanghai
00/1935: Omdøpt LU HSING
00/1937: Solgt til Wallem & Co. A/S ( H. J. Wallem ) Bergen, nytt navn INVIKEN
00/1947: Overført til Chung Hsing Steamship Co. Ltd., Shanghai, nytt navn LU HSING
00/1950: Overført til Wallem & Co. Ltd., Panama, nytt navn STORBAY
00/1952: Overført til Chung Hsing S. S. Co. Ltd., Shanghai, nytt navn TAI SAN
00/1958: Utgått Lloyds.Maskineri:
Compound dampmaskin, 4 sylindere diam.:18,7" - 2:39.4".
Bygget ved A. Borsig G.m.b.H, Berlin.
Kjeler Nüscke & Co. AG. Stettin, Polen.
