Stålbark Indian Girl
- Andre navn
- ex Fiol,ex Simetra, ex Artemis
- Kallesignal
- KFMS - KFVC
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1890
- Byggenummer
- 120
- Leveringsmåned
- Mai
Annet
- Deltok i 1. verdenskrig
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 1.414
- Nettotonnasje:
- 1.299
- Dødvekt:
- 2.150
Maskin/motor
Dimensjoner
- Lengde:
- 238.0'
- Bredde:
- 37.4'
- Dypgående:
- 23.6'
Bark Indian Girl - Foto v/ Fredhøy
Historikk
v/ Odd Birkeland.5/1890 - Levert fra byggeverft til Rederiet Martin G. Amsinc, Hamburg - ARTEMIS
1906 - Solgt til Rederiet Ges. Nord, Hamburg - ARTEMIS
1909 - Solgt til Rederiet Robert M. Sloman & Co. Hamburg - ARTEMIS
1910 - Solgt til A/S Simetra v/ Alex. Bech & Co. Tvedestrand - nytt navn - SIMETRA
1913 - Solgt til A/S Simetra v/ Carl Bech & Co. Tvedestrand - SIMETRA
1915 - Solgt til A/S Simetra v/ Mathias Hansen, Kristiansand - SIMETRA
1916 - Overført til A/S Fiol v/ Mathias Hansen , Kristiansand - nytt navn - FIOL
22.12.1916 - Grunstøtte på Anhlts østre rev i storm og snøtykke på reise fra København til St. Thomas. Kapteinen hadde satt ut en kurs som førte ham rett på revet. Her ble fartøyet stående til Switzer fikk det flot og slept til København. Her ble det kondemnert
2/1917 - Solgt til Erichsen & Co. Kristiania - FIOL
3/1917 - Solgt til A/S Torgersens rederi, Tønsberg - nytt navn - INDIAN GIRL
1921 - Solgt til Borges rederi v/ Hans Borge, Tønsberg - INDIAN GIRL
1926 - Solgt til opphugging.Skipsfører
1921 - H. Andersen
