M/S Hilco Speedster

Kallesignal
LISA
Rederi
Irgens Larsen A/S,Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo

Verft

Navn
Framnæs Mek.Verk., Sandefjord
Byggeår
1979
Byggenummer
192
Leveringsmåned
November

Tonnasje

Bruttotonnasje:
9.065
Nettotonnasje:
4.907
Dødvekt:
12.475

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Sulzer
Maskin-/motor ytelse:
BHK 20100
Fart:
22

Dimensjoner

Lengde:
156,13 m
Bredde:
23,04m
Dypgående:
10,58m
  • Andre opplysninger

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    11/1979: Levert som HILCO SPEEDSTER til K/S Hilco Speedster A/S & Co( Irgens Larsen A/S) Oslo
    08/1981: Solgt til Lombard Facilities Ltd., London, UK, nytt navn  STIRLING UNIVERSAL
    00/1982: Overført til Lombard Facilities Ltd ( Cayzer, Irvine Shipping Ltd) London, UK
    00/1984: Overført til Lombard Facilities Ltd ( Cayzer, Irvine Shipping Ltd) Hong Kong nytt navn  SPEEDSTER UNIVERSAL
    00/1986: Overført til Lombard Facilities Ltd ( CI Shipping Ltd ) Hong Kong
    00/1987: Solgt til South Easterly Ltd ( CI Shipping Ltd ) Nassau, Bahamas  
    00/1988: Solgt til Irano Hind Shipping Co. Ltd., Bandar Abbas, nytt navn  SHAMS
    09/1989: Omdøpt  IRAN DAMAVAND
    12/1989: Solgt til Islamic Republic of Iran Shipping Lines, Bandar Abbas, Iran nytt navn  IRAN MOFID
    11/2001: Solgt til Seyd Santi Tone Mahian Zard Baleh, Bandar Abbas, Iran
    08/2002: Solgt til India for opphugging. Ankom Alang 19/8-2002

     

     

     

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please