M/S Havfalk
- Kallesignal
- LFDK
- Klasse
- DNV1A1 EO HC ICE- C T
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1977
- Byggenummer
- 110
- Leveringsmåned
- Mai
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 23.463
- Nettotonnasje:
- 13.324
- Dødvekt:
- 39.040
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Bhk 13324 v/ 145 rpm
- Bygget av:
- Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
- Fart:
- 15
Dimensjoner
- Lengde:
- 175.86m
- Bredde:
- 28.96m
- Dypgående:
- 11.893m
M/S Havfalk - Foto v/ Arne Gudersen.
Historikk.
5/1977 - Levert fra Howaldtswerke-Deutsche Werft A. G., Kiel, Vest-Tyskland til A/S Havfugl P. Meyer, Oslo - HAVFALK
4/1980 Overført til K/S A/S Havbulk v/A/S Havtor management, Oslo - HAVFALK
8/1985 - Overført til Havbulk Shipping (Pte.) Ltd. V/A/S Havtor management, Singapore - HAVFALK
12/1988 - Overført i til K/S A/S Havbulk v/A/S Havtor management, Oslo-NIS - HAVFALK
1994 - Ommålt: 40.299 tdw, 23.548 brt. 13.095 nrt.
5/1995 - Solgt til Ramsden Navigation S. A., Monrovia, Liberia - nytt navn - ARISTOGEITON
1996 - Solgt til Fabrizia Invest A/S v/Morten Werrings Rederi, Oslo/ Monrovia, Liberia - nytt navn - HEDDA
6/1997 Omregistrert til Tønsberg-NIS.
1/2001 - Managers omdøpt til Morten Werrings Rederi A/S, Oslo.
21.11.2001 - Ankom til Alang, India for hugging.
Maskineri:
Dieselmotor, 2-takt enkeltvirkende - 7 sylindere diam. 700 x 1.250 mm.
MAN -Bygget ved Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland.
