D/S Golden Gate

Kallesignal
MTPH - LDEZ
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1917
Byggenummer
88
Leveringsmåned
mai

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig

Tonnasje

Bruttotonnasje:
4.854
Nettotonnasje:
2.950
Dødvekt:
7.544

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 465
Fart:
9,5 knop

Dimensjoner

Lengde:
381.5'
Bredde:
53.1'
Dypgående:
27.0'
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde

    5/1917: Knut Knutsen OAS, Haugesund - GOLDEN  GATE
    /1918: The Sh.Controller (Ellermann & Bucknall S.S.Co.Ltd) London,U.K            
    /1919: Knut Knutsen OAS, Haugesund                                                           
    5/1920: D/S A/S Golden Gate (Knut Knutsen OAS) Haugesund                           
    5/1936: Wallem & Co.A/S (H. J. Wallem) Bergen - GOVIKEN   
    6/1942; Var på reise fra Aden til Lourenzo Marques med 750 tonn saltballast. Ble 29. juni 1942 torpedert på reise av japansk ubåt I -20 i posisjon S 13.15' og E 41.35'. Den første torpedoen traff akterpiggen, og kollisjonsskottet ble sprengt inn.To livbåter var så vidt kommet klar da torpedo nr. 2 detonerte like ved dem. Begge båtene var lekk og kantret. Folkene drev på livvester resten av natten, og ved daggry var to norske offiserer og 11 kinesere borte. To nordmenn og fire kinesere drev om til ut på ettermiddagen 30. juni, da de ble fisket opp av svenske EKAREN. Det må her nevnes at føreren av GOVIKEN, kaptein Georg Heldal,overlevde tre torpederinger i løpet av en uke. Etter torpederingen av Goviken ble han, 2. maskinisten og fire kinesere reddet av et britisk Dampskip

     

    Maskineri
    Dampmaskin triple 3 cylindere diam.25.0"-40.3"-70.0". Bygget ved Sealttle Construction & Dry Dock Co. Seattle, Washington,USA -kjeler samme