NorgeHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
06/1912: Levert som VITESSE til Lambertus Abels Pot, Groningen, Holland
07/1916: Solgt til Bernadus Hendrik Cornelis Snoei, Schiedam, Holland
07/1916: Solgt til A/S Kystfart ( Karl A. Dahl ) Bergen, nytt navn NYNÆS
00/1917: Solgt til A/S Seil-Motor ( O. Lie Andersen ) Kristiania
00/1922: Solgt til H.L. Rasmussen, Søby, Danmark, nytt navn VILDANDEN
06/1923: Solgt til Hendrik Brinkman, Groningen, Holland, nytt navn MARTHA
00/1925: Ny motor: De Industrie BHK 70 Fart:
03/1931: Solgt til Harm Puister, Groningen, Holland, nytt navn META
03/1943: Solgt til Peter Hoogerwerff, Wassenaar, Holland
11/1943: Solgt til Carl G. Blüme, Hamburg, Tyskland
00/1944: Ny motor: Deutz BHK 134 Fart:
08/1950: Solgt til Eduard Biederman, Hamburg, Tyskland
00/1951: Solgt til Intertransit Speditions & Schiffahrt Gmbh, Hamburg, Tyskland
02/1953: Overført til Handels & Verkehrsbank A/G, Hamburg, Tyskland
07/1953: Solgt til Friedrich Blanke, Elsfleth, Tyskland
00/1961: Ny motor: Deutz BHK 100 Fart:
03/1966: Solgt til Eckhardt & Co., Hamburg, Tyskland for opphugging.
00/1966: Resolgt til P/R Ketty ( A.B.B. Larsen Badse ) Brandholm, Danmark, nytt navn KETTY
00/1969: Solgt til I/S Valdemar Nielsen, Hasle ) Århus, Danmark, nytt navn BONNIE
00/1985: Overført til I/S Valdemar Nielsens Eftf. Aps, Bagenkop, Århus, Danmark
00/1991: Solgt til England, videre skjebne ukjent/Further information unknown