D/S Moss

Andre navn
Sørkyst - Furu II - Heini - Hæa - Viben
Kallesignal
MTQP
Klasse
GL100
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1899
Byggenummer
34
Leveringsmåned
Oktober

Tonnasje

Bruttotonnasje:
144
Nettotonnasje:
79

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
Nhk 15 Ihk 102

Dimensjoner

Lengde:
96.2'
Bredde:
19.8'
Dypgående:
7.9'
  • Historikk:

    10/1899 - Levert fra D. W. Kremer Sohn, Elmshorn, Tyskland for Dampskibsselskabet Viben v/ Chr. Ørum, København, Danmark - VIBEN
    3/1901 - Solgt til Dampskibsselskabet Volo, København.
    1902 - Solgt til H. Petersen, Marstal, Danmark - nytt navn - GÆA
    7/1904 - Solgt til Dampskibsselskabet Heini v/ H. Pingel & Co. A/S, København - nytt navn - HEINI
    7/1908 - Overtatt av A/S Heinrich Pingel & Co., København.
    1/1919 - Overtatt av Krigsforsikringen af danske Skibe, København.
    8/1919 - Solgt til A/S Carl Nielsen, København.
    29.8.1919 - Videresolgt til O. A. Carlsen, Græsvig/Fredrikstad ( Ombygget: Ny tonnasje:153 brt, 67 nrt. ) - nytt navn - FURU II
    6.2.1920 - Solgt til A/S Sørlandske Kystfart v/ L. S. Daae, Kristiania - nytt navn - SØRKYST
    28.5.1927 - Solgt til Moss Dampskibsselskab A/S (Jacobsen & Søn), Moss - nytt navn - MOSS
    4/1930 - Solgt til A/S Alpha, Moss.
    31.5.1933 - Solgt til New Foundland Whaling Co. Ltd v/ A. Anonsen, Oslo, Harbour Grace, NFL, Canada.
    23.6.1934 Solgt til Marine Agencies Ltd v/ Olaf Olsen, St. John's, NFL, Canada - nytt navn - CAPE PINE
    1936 - Solgt til Newfouldland & West-Indies SS Co. Ltd, St. John's, NFL.
    19.8.1938 - Forliste ved Fortune, NFL mens hun var på reise fra Sydney, Cape Breton Island, Canada til Fortune, NFL med kull.


    Maskineri:
    Compound. 2cylindere, diameter 9,8’’–17,7’’, slag/stroke: 11,8’’. Maskineri bygget ved D. W. Kremer Sohn, Elmshorn, Tyskland Kjeler bygget ved Carl Malzer, Halle.