D/S Montblanc
- Andre navn
- English King - Osborne
- Klasse
- LR100A1
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1894
- Byggenummer
- 185
- Leveringsmåned
- April
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 2.032
- Nettotonnasje:
- 3.141
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Nhk 326
Dimensjoner
- Lengde:
- 335.0'
- Bredde:
- 42.6'
- Dypgående:
- 19.3'
Bilde 1 av 2
Historikk:
4/1894 - Levert fra C. S. Swan & Hunter, Wallsend Yard, Newcastle, England for Raeburn & Verel, Glasgow, Scotland - OSBORNE
1898 - Solgt til T. Ronaldson & Co. Ltd, London, England - nytt navn - ENGLISH KING
1905 Solgt til A/S Montblanc (Camilo Eitzen & Co.), Kristiania - nutt navn - MONTBLANC
1905 - Videresolgt til A/S Det Østasiatiske Kompagni, København, Danmark - nytt navn - SIBIRIEN
1909 - Solgt til Bombay & Persia Steam Navigation Co. Ltd, Bombay, India.
1912 - Nytt navn - MANSURI
1915 - Solgt til Bank Line Ltd v/ A. Weir & Co, Glasgow, Scotland.
1916 - Forsvunnet med hele mannskapet etter hun 17/11 seilte fra Tyne, England med en last kull. Det ble antatt at hun gikk på ei mine i Nordsjøen samme dag.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3cylindere diameter 26,0”–42,0”–69,0”. Maskineri bygget ved George Clark, Sunderland, England. Kjeler samme.
