D/S Fu Yuang

Andre navn
ex Mione,ex Maranoa,ex Eromanga
Kallesignal
LJUW
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1921
Leveringsmåned
April

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Grunnstøtt/uvær, 26.1.1940
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
3.359
Nettotonnasje:
1.922
Dødvekt:
6.180

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 519
Fart:
9

Dimensjoner

Lengde:
331.0'
Bredde:
47.9'
Dypgående:
23.5'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    04/1921: Levert som EROMANGA til Commonwealth Government Line of Steamers, Brisbane.
    00/1923: Overført til Australian Commonwealth Line of Steamers, Brisbane, Australia.
    00/1925: Solgt til Australian United Steam Nav. Co. Ltd., Brisbane, nytt navn  MARANOA
    01/1926: Overført til Australian United Steam Nav. Co. Ltd., Melbourne, Australia.
    00/1932: Overført til Australian United Steam Nav. Co. Ltd., Suva, Fiji.
    00/1935: Solgt til Pacific Shipping Co. Ltd (Johan Gran) Bergen, nytt navn  MIONE
    00/1937: Solgt til Skips A/S Thule (T. B. Torgersen, Oslo) Tsingtao, nytt navn  FU YUANG
    06/1938: Overført til Skips A/S Thule (T. B. Torgersen) Oslo.
    01/1940: Sank den 26/1 i Stillehavet i dårlig vær i pos. N 33.5', E 139.5' på reise fra Nauru Islands til Yokohama, Japan med fosfat.

    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3cylindere, diameter 25,0” – 41,0” – 68,0”. Maskineri bygget ved Government Shipbuilding & Dockyard, Newcastle, New South Wales, Australia.



    Se også:
    http://www.warsailors.com/freefleet/norfleetf.html#Fr

    Posisjon for forlis

    Breddegrad: 33
    Lengdegrad: 139