NorgeD/S Fu Yuang - Foto v/ digitalarkivet.no
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
04/1921: Levert som EROMANGA til Commonwealth Government Line of Steamers, Brisbane.
00/1923: Overført til Australian Commonwealth Line of Steamers, Brisbane, Australia.
00/1925: Solgt til Australian United Steam Nav. Co. Ltd., Brisbane, nytt navn MARANOA
01/1926: Overført til Australian United Steam Nav. Co. Ltd., Melbourne, Australia.
00/1932: Overført til Australian United Steam Nav. Co. Ltd., Suva, Fiji.
00/1935: Solgt til Pacific Shipping Co. Ltd (Johan Gran) Bergen, nytt navn MIONE
00/1937: Solgt til Skips A/S Thule (T. B. Torgersen, Oslo) Tsingtao, nytt navn FU YUANG
06/1938: Overført til Skips A/S Thule (T. B. Torgersen) Oslo.
01/1940: Sank den 26/1 i Stillehavet i dårlig vær i pos. N 33.5', E 139.5' på reise fra Nauru Islands til Yokohama, Japan med fosfat.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3cylindere, diameter 25,0” – 41,0” – 68,0”. Maskineri bygget ved Government Shipbuilding & Dockyard, Newcastle, New South Wales, Australia.
Se også:
http://www.warsailors.com/freefleet/norfleetf.html#Fr
Breddegrad: 33
Lengdegrad: 139