Bark Frøy

Kallesignal
JCBH
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1860
Tollregistreringsdato
26. oktober 1861

Tonnasje

Bruttotonnasje:
325
Nettotonnasje:
324
Drektighet
162.5

Maskin/motor

Dimensjoner

Lengde:
107.0'
Bredde:
27.0'
Dypgående:
15.0'
  • Historikk:

    1860 - Bygget av furu tre og eik ved Hammers Verft ( senere O.P. Knudsens Verft) Kokkenes, Lillesand - FRØY (Skibsbyggmester Thomas Christian Aslaksen )

    Nasjonalitets bevis ustedt 26.10.1861.
    Nytt brev utstedt 1864.

    Skrog :
    1. Dekk og Mellomdekk var delevis metallboltet

    Redere:
    1860 til 1888 -  H.J.&L.Hammer m/fl . Lillesand
    Eierforholdet var 60 aksjer fordelt kjøpt av forskjellige eiere.


    1888 til 1895 - H.J. Hammers enke m/fl, Lillesand

     1875 - Reparert

    Skipsførere:
    1860 - Abraham Gregersen, Øvregate, Lillesand
    1864 - J. Jensen
    1871 - Emanuelsen
    1877 - Tellef Ommundsen, Moen
    1886  - Nils Tellefsen, Skalle
    1889 og 93 - Conrad Mortensen, Breivig
    1892 og 94 - Anthon Olai Christiansen, Kokkenes

    12 manns besetning

    Endeligt:
    17.5.1895 - Skipet ble forlatt og forlist i Nordsjøen på reise fra Boston, UK til Gävle med Kull

    Fartsområdet var Østersjøen til Storbritannia og eller Kontinenetet med trelast og returlast var kol eller annen handelsvare.

    Det var mange Lillesandsfolk som hadde si første tur med  FRØY

    Sigvard Svendsen senere kjent som fiskehandler i Lillesand og kondoktør på LFB. ( Lillesand Flaksvannsbanen ) Fortalte ofte om sine opplevelser som ung sjømann - I Kronstad i to og Halv Fems (1892). Han refererte ofte til sine skipskamerater på FRØY. " Svenske Eriksen - Somdal og Hagbart min Broder."