M/S Normand Maximus

Kallesignal
LHCU3 - LHCU - LAVR7
Klasse
DNV+1A1, SF, E0, DK(+), COMF-V(3)C(3), SPS, CLEAN DESIGN, DYNPOS-AUTRO, NAUT-AW, ICE-C, DEICE, TMON, VIBR, BIS, CRANE, HELDK-SH (CAA-N)
Rederi
Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Skudeneshavn
Mønstringsdistrikt
Skudeneshavn

Verft

Navn
Vard Group A/S, Brattvåg
Vard Tulcea SA, Tulcea
Byggeår
2016
Byggenummer
830
Leveringsmåned
Oktober

Tonnasje

Bruttotonnasje:
26.832
Nettotonnasje:
8.050
Dødvekt:
15.000

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Wärtsilä
Maskin-/motor ytelse:
BHK 36435
Bygget av:
O/Y Wartsila A/B, Vasa
Fart:
16

Dimensjoner

Lengde:
177.90m
Bredde:
33.00m
Dypgående:
8,26m
  • Andre opplysninger

    1. M/T Normand Maximus - Foto v/ https://www.solstad.com/vessel/normand-maximus/
      Bilde 1 av 2

    HISTORIKK:  
    v/H. Larsson-Fedde

    10/2016: Levert som NORMAND MAXIMUS til Maximus Ltd v/ Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn
    12/2021: Utmeldt   NIS    LHCU
    03/2022: Innmeldt  NIS   LHCU3
    00/2024: Still in service/ Fremdeles i fart.

    Maskineri:
    4 stk. dieselmotorer, hver 4takt enkltvirkende, 8cylinder, diameter 320 x 400 mm som hver driver en generator.
    2 stk. dieselmotorer, hver 4takt enkltvirkende, 9cylindere, diameter 320 x 400 mm som hver driver en generator.
    2 stk. elektriske motorer, hver 3.500 kW som driver 2 vribare propeller. Maskineri bygget ved Wärtsilä Finland Oy, Vaasa, Finland.



  • Mannskap
  • Bilder (2)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please