M/S Berge Gdynia
- Kallesignal
- ELFL5
- Klasse
- DnV +1A1 Bulk Carrier HC/E or Tanker for oil E0 F-AMC ICE- C COW INERT ESP bis.
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1986
- Byggenummer
- B536/02
- Leveringsmåned
- September
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 59.850
- Nettotonnasje:
- 31.108
- Dødvekt:
- 98.358
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Bhk 20380 v/ 90 rpm.
- Fart:
- 15 knop
Dimensjoner
- Lengde:
- 245.95m
- Bredde:
- 41.60m
- Dypgående:
- 20.01m
Historikk:
1979 - Kontrahert av Sig. Bergesen d.y. & Co.
23.7.1982 - Kjølstrukket.
Bygget som BERGE GDYNIA av Stocznia im Komuny Paryskiej, Gdynia, Polen for Sig. Bergesen d.y. & Co., Oslo/Stavanger.
2.12.1983 - Sjøsatt.
1985 - Kontrakten kansellert grunnet sein framdrift av byggingen.
19.9.1986 - Ferdigstilt som ARROW GDYNIA for Sorabe Shipping Corporation v/ Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S, Bergen / Monrovia, Liberia.
1988 - Solgt til Salvadore Inc. (CERES Hellenic Shipping Enterprises Ltd), Piraeus, Hellas- nytt navn - OMEGAVENTURE L
22.3.2000 - Solgt til Lynncraig Shipping Inc. (Ravenscroft Shipping Inc.), Panama - nytt navn - LYNNCRAIG
29.4.2004 - Solgt til Sachuest Shipping Ltd (B+H Equimar Singapore Pte. Ltd), Nassau, Bahamas - nytt navn - SACHUEST
15.2.2008 - Solgt til Manitou Shipping Co. Ltd (DND Management Inc., Athen, Hellas), Nassau - nytt navn - JACK D.
2011 - Solgt til skipshoggere i Pakistan for USD 510 per tonn. Ankom 15/04 til Gadani Beach, Pakistan for opphogging.
Maskineri:
Dieselmotor, 2-takt/enkltv., 6-sylinder, diameter 900 x 1.900 mm. Sulzer lisens bygget v/ H. Cegielski Zaklady Przemyslu Metalowego, Poznan, Polen.
