NorgeHistorikk:
5/1867 - Levert fra Mitchell & Co, Low Walker, England for A/S Tromsø Amts Dampskibsselskab, Tromsø - TROMSØ (15.6. Satt i trafikk)
1871 - Stor ombygging fra april til juli ved TMV-Trondhjems Mek. Verksted, Trondhjem. Ny dampmaskin satt inn. Compound. 2-sylinder. 20 NHK. Bygget av Trondhjems Mek. Verksted, Trondhjem.
Grunnstøtte i september ved Bjarkøy. Lasterom fyllt.
1874 - På verksted ved TMV fra august til november for kjelskifte.
1879 - Mistet propellen ved Lyngseidet.
1885 - På verksted ved TMV for skifte av kjele samt ombygging. Utvidet 2. klasse. Bakkdekk forlenget.
1893- På verksted i Bergen for skifte av sylindre på dampmaskinen.
1895- Grunnstøtte i oktober ved Lygøy. Plater i baugen skiftet.
1900 - På verksted. Brønn forut overbygget. Innredning ombygget, nye lugarer og damesalong.
1904 - Kantret og sank i april på Tromsø havn. Reparert ved Tromsø Skibsverft.
1905 - Delvis i opplag som reserveskip.
3/1906 - Satt inn for SENJEN (1) etter dens forlis.
1907 - Lagt opp.
1.1.1908 - Solgt til Russland - nytt navn - ANATOLII
Ingen flere opplysninger.
Maskineri:
Compound dampmaskin, 2 cylindere. Maskineri bygget ved Mitchell & Co. Low Walker, England.