NorgeHistorikk:
1864 - Levert til ukjent veft, reder og navn i Philadelphia, PA, USA .
1916 - Innkjøpt til Norge av Skogland Shipping v/ T. H. Skogland & Søn A/S, Haugesund, New York, NY, USA (Ombygget til motorskonnert i Baltimore, MD, USA). - GREENLAND
Ommålt: 250 tdw, 167 brt, 89 nrt. Nye dim.: L: 101,0’-B: 25,7-D: 10,1. Installert
8/1918 - Overført til A/S Fjeldland v/ T. H. Skogland & Søn A/S, Haugesund - nytt navn - FJELDLAND
10/1918 - nytt navn - GREENLAND
16.9.1919 Havarerte ved Clöverön ved Marstrand, Sverige mens hun var på reise fra Västervik, Sverige til Newcastle, England med trelast. Mistet dekkslasta, maskinrommet fullt av vann og fikk stor slagside. Reparert.
1920 - Overført til A/S Skoglands Linie v/ T. H. Skogland & Søn A/S, Haugesund.
Drev på land 13/05 i nordvest storm med begge ankrene ute ved Portnaguran, Lewisøya, Ytre Hebridene mens hun var på reise fra Bergen til Belfast, Irland med tjære.
Rederiet fikk en bot på NOK 5.000 da fartøyet kun hadde sertifikat for fiske.
Maskineri:
1916 - Dieselmotor, 2-takt/enkltvirkende. Maskineri bygget ved (Skandi) Lysekil Mekaniska Verkstads, Lysekil, Sverige.