M/S Viking Trader

Andre navn
ex Wood Star, ex Balder Hope
Kallesignal
LANL2
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1981
Byggenummer
298
Leveringsmåned
Juli

Tonnasje

Bruttotonnasje:
9.871
Nettotonnasje:
7.638
Dødvekt:
18.758

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 8000
Bygget av:
Akasaka Diesels Ltd.,Yaizu
Fart:
13

Dimensjoner

Lengde:
146,07m
Bredde:
22,86m
Dypgående:
9,32m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    07/1981: Levert som BALDER HOPE til Fairway Transport Co SA ( Vermillion Overseas Management
                   Co Ltd ) Panama
    00/1984: Omdøpt  WOOD STAR
    00/1987: Omdøpt  VIKING TRADER
    12/1988: Solgt til K/S Handybulk II ( Billabong Ship Management A/S ) Bergen 
    12/1988: Innmeldt   NIS   nr 443   LANL2
    05/1991: Overført til K/S Handybulk II ( Univan Management Services A/S ) Bergen
    00/1991: Overført til K/S Handybulk II ( Bergen Ship Management A/S ) Bergen
    02/1992: Solgt til PTC Transport Corp( Acomarit Ltd)Manila, Philippinene, nytt navn  GOLDEN VIKING
    00/1993: Solgt til Groupwell Sh. Corp( G.E.Shipping Ltd) Manila, Philippinene
    00/1994: Solgt til Pacific Basin Handy Bulk Carriers Corp( Viking Ship Management Corp) Manila,
                    Phillippinene, nytt navn  HANDY VIKING
    00/1996: Solgt til Jennyship SA( Great Circle Sh. Agency Ltd) Panama, nytt navn  TIA ESTELA
    00/1998: Solgt til Estelaship SA ( Great Circle Sh. Agency Ltd ) Panama
    04/2001: Overført til Estelaship SA ( Precious Shipping Public Co ) Panama
    12/2001: Solgt til Nanyuan Shipping Co Ltd ( Nanjing Ocean Shipping Comp) Kingstown, St. Vincent
                    & Grenadines ) nytt navn  HAN ZHING MEN
    10/2009: Solgt til Yem Shipping Co. Ltd( Nanjiang Ocean Shipping Comp) Kingstown
    03/2011: Solgt til opphugging den 11/3-2011