D/S Fredrikshald I

• Andre opplysninger

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde.

  Bygd som dampskip: Compound 2 cyl. NHK 9   IHK 90  Fart 7 knop
  Dødvekt:115 tonn. Brutto:112 tonn. Net:47 tonn
  
  00/1890: Levert som FREDRIKSHALD I til Fredrikshalds Dampskibsselskab, Fredrikshald
  00/1910: Overført til Fredrikshald Dampskibsselskab ( M.A. Martinsen ) Fredrikshald 
  09/1912: Sank ved Kjøløven på reise Fredrikshald til Oslo med cellulose. Hevet.
  05/1916: Sank ved Steilene. Hevet.
  01/1928: Solgt til Haldens Dampskibsselskab, Halden, nytt navn  HALDEN I
  01/1957: Solgt til P/R M/S Sundbuen ( Pål Børnes, Klokkarvik ) Bergen, nytt navn  SUNDBUEN
  01/1957: Ny motor:Union BHK 100 - ommålt: Dødvekt:150 tonn. Brutto:109 tonn. Net:58 tonn
  00/1962: Solgt til Odd S. Skimmeland P/R, Mosterhavn, Haugesund, nytt navn   SOLVANG III 
  00/1965: Ny motor: Wichmann   BHK 225  Fart:   
  11/1975: Sank under lasting i Stavanger. Hevet og reparert
  02/1976: Solgt til John Torkelsen, Mosterhavn, Haugesund, nytt navn  JOTOR
  00/1982: Ommålt: BRUTTO: 98 tonn. NET: 52 tonn
  07/1984: Solgt til Einar Sellevåg, Flaktveit, Haugesund 
  09/1986: Overført til Einar Sellevåg, Flaktveit, Bergen 
  07/2005: Solgt til Løkeland Eiendom A/S, Atløy, Bergen 
  07/2006: Solgt til Kystperlen A/S, Oslo, Bergen, nytt navn  FREDRIKSHALD
  11/2006: Solgt til Fredrikshald Sømandsforening, Halden, nytt navn  FREDRIKSHALD I
  00/2022: Still in service/Fremdeles i fart.

  Maskineri
  Compound dampmaskin 2 cylindere diam. 93"-16.6". bygd ved Nylands Mek. Verksted.

• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)