NorgeHistorikk:
10/1938 - Levert fra Elsflether Werft A.G., Elsfleth, Tyskland til Hans Morgenroth, Stettin, Tyskland - BERTA MORGENROTH
1945 - Overtatt av de allierte.
4/1947 - Tildelt Den norske stat som krigserstatning, overtatt av Direktoratet for fientlig eiendom, Oslo. Utleid til Skibs-A/S Storesand (P. Ausland), Kristiansand - nytt navn - STORESAND
1950 - Utleid til A/S Saturn Rederi (Egil Paulsen), Oslo - nytt navn - KATTEGATT
(Grunnstøtte 15/11 i uvær ved Hellem, Nes i Fosna mens hun var på reise til Nord-Norge med sement og murstein. Bragt flott av bergningbåten PARAT og tauet til Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim for reparasjon.
1951 - Overtatt av A/S Saturn Co., Oslo.
10/1953 - Solgt til Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad (Forlenga med 20’ 02” ved Elsflether Werft A.G., Elsfleth, Vest-Tyskland. Ny tonnasje: 490 tdw, 321 brt, 189 nrt. Nye mål: L: 134,1’-B: 23,8’-D: 9,8’). - nytt navn - SLEVIK
4/1956 - Solgt for til Heinrich Schepers, Haren, Ems, Vest-Tyskland - nytt navn - DELE
1963 - Solgt til Horst Fete, Brake, Vest-Tyskland - nytt navn - BRAKE I
1.4.1966 Kantret i dårlig vær etter å ha sprunget lekk i maskinrom i posisjon 56.40N-00.10Ø mens hun var på reise fra Hunnebostrand, Sverige til Kirkcaldy, Scotland med trelast. Vraket ble senket av HMS MALCOLM.
Maskineri:
Dieselmotor, 4takt, enkeltvirkende, 6 cylindere diam. 280x420mm. Maskineri bygget ved Deutsche Werke Kiel,AG, Kiel, Tyskland.