M/S Høegh Duke

Kallesignal
LAGK5
Klasse
LR100A1 LMC UMS Ice class 3
Rederi
Leif Høegh & Co Shipping A/S, Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo
Byggeår
1984
Byggenummer
118
Leveringsmåned
Juni

Tonnasje

Bruttotonnasje:
30.061
Nettotonnasje:
15.600
Dødvekt:
41.949

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
B & W
Maskin-/motor ytelse:
BHK 14500
Fart:
16,5

Dimensjoner

Lengde:
197,62m
Bredde:
32,31m
Dypgående:
12,00m
  • Andre opplysninger

    1. Foto fra Fotoflite

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    06/1984: Levert som HØEGH DUKE til Lombard Maritime Ltd( Blue Star Ship Management Ltd) London
    00/1988: Overført til Lombard Maritime Ltd( Blue Star Ship Management Ltd) Hong Kong
    00/1990: Overført til Lombard Maritime Ltd( Leif Høegh Ltd) Hong Kong
    00/1991: Overført til Lombard Maritime Ltd( Leif Høegh Ltd) Georgetown, Cayman Islands
    00/1994: Solgt til H. Shipping Ltd( Leif Høegh & Co A/S) Georgetown, Cayman Islands
    10/1997: Solgt til Leif Høegh & Co. Shipping A/S, Oslo
    04/1999: Solgt til Catania Shipping Inc ( Egon Oldendorff ) Monrovia, Liberia
    06/2001: Omdøpt  EDWARD OLDENDORFF
    06/2004: Solgt til The China Nav. Co Ltd, Hong Kong, nytt navn  INDOTRANS MAKASSAR
    08/2006: Omdøpt  PACIFIC MAKASSAR
    12/2011: Omdøpt  HANGCHOW
    04/2012: Solgt til China for opphugging. Ankom Jiangyin den 5/4-2012

    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt enkeltvirkende, 5cylindere, diameter.: 800 x 1.950 mm. B&W maskineri lisensbygget ved John G. Kincaid Ltd, Greenock, Scotland.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please