D/S Queen Alexandra
- Klasse
- Hvalfanger
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1906
- Byggenummer
- 248
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 110
- Nettotonnasje:
- 37
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
Dimensjoner
- Lengde:
- 91.7'
- Bredde:
- 18.1'
- Dypgående:
- 10.5'
Historikk:
1906 - Levert fra Akers mek. Værksted, Kristiania for Erling Lund, Kristiania. Byggekostnad GBP 4.500. I fangst fra landstasjonen Alexandra Station, Shetland, Scotland - QUEEN ALXANDRA
1907 - Solgt til Toyo Hogei Kabushiki Kaisha, Shimonoseki, Japan - nytt navn - AKEBONO MARU
1913 - Registreringshavn endret til Osaka, Japan.
1920 - Registreringshavn endret til Nishinomiya, Japan.
1934 - Solgt til Nippon Hogei Kabushiki Kaisha, Nishinomiya.
1936 - Solgt til Nippon Suisan, Tokyo, Japan. Fanget for en japansk landstasjon og for kokeriet TONAN MARU.
1953 - Solgt til T. Kanda, Kure, Japan. Ombygget til motorskip for å frakte olje i bulk. Installert : 1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 280 x 450 mm. Bygget av Klöckner-Humbolt-Deutz A. G., Köln-Deutz, Köln, Tyskland.
1956 - Ikke i Lloyd’s reg. Var i 1955.
Maskineri:
Triple dampmaskin. 3cylindere, diam.11.0’–18,0’’–29.0’’. Maskineri bygget ved Akers mek. Værksted, Kristiania. Kjeler samme.
