M/T Heimvard

Kallesignal
JXZB
Klasse
DNV1A1 Tankskip for oljelast F
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1964
Byggenummer
487
Leveringsmåned
August

Tonnasje

Bruttotonnasje:
35.355
Nettotonnasje:
19.545
Dødvekt:
58.260

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 18000
Bygget av:
Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
Fart:
16.5

Dimensjoner

Lengde:
775.0'
Bredde:
105.8'
Dypgående:
53.4'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    08/1964: Levert som HEIMVARD til Klosters Rederi A/S (Lauritz Kloster), Oslo 
    05/1965: Kraftig sammenstøt den 23/5-1965 med kaia under fortøyning i Muroran, Japan ved ankomst fra Ras Tanura, Saudi Arabia med 26.771 t råolje. Fikk hull i skroget og olje som lakk ut ble antent da komfyren på taubåten KORYU MARU som sank, veltet og antente råoljen. Brannen førte til en voldsom eksplosjon i den lekke tanken og brannen spredte seg til andre tanker og førte til et inferno. Folkene på bakken hoppet over bord i den brennende oljen for å berge seg. 2 mann på taubåten og 8 på HEIMVARD omkom mens 8 ble skadet. Skipet drev brennende over havna og grunnstøtte på en sandbanke. Det kom 3 nye eksplosjoner med flammer opp til 300 meter i været og aske spredte seg over havneområdet slik at 235 fastboende måtte evakueres. Alle forsøk på slukking var forgjeves. Brannen varte i 27 dager. Ble totalt utbrent.  Vraket overtatt av assuranse selskapet og ble solgt til Shimabun Kogyo Kaisha, Kobe, Japan. Slept den 28/11 til Kure, Japan for opphugging

    Maskineri:
    Dieselmotor, 2-takt/enkltv., 4-sylindere diam.670 x 2.320 mm,
    MAN maskineri bygd ved Kockums mek. Verkstads AB. Malmø, Sverige.