D/S Vard
- Kallesignal
- MGRF
- Klasse
- DNV1A1
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1911
- Byggenummer
- 233
- Leveringsmåned
- Juli
Annet
- Deltok i 1. verdenskrig
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 3.839
- Nettotonnasje:
- 2.398
- Dødvekt:
- 6.250
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Fart:
- 11
Dimensjoner
- Lengde:
- 346.5'
- Bredde:
- 50.8'
- Dypgående:
- 24.4'
D/S Vard her som Dalarö - Foto v/ uboat net
Historikk:
7/1911 - Levert fra John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Dampskibet Vard’s Actierederi v/ And. Jacobsen, Kristiania - VARD
1915 - Solgt til Rederi-A/B Transatlantic (G. Carlsson), Göteborg, Sverige - nytt navn - SILJAN
1930 - Solgt til Rederi A/B Rex (K. M. Källström), Stockholm, Sverige - nytt navn - DALARÖ
12.2.1940 - Torpedert og senket av den tyske ubåten U 53 - Korvettenkapitän Harald Grosse i posisjon 56.44N-11.44V, vest av Scotland mens hun var på reise fra La Plata, Argentina til Göteborg, Sverige med linfrø. Kapteinen omkom. Resten av mannskapet berget av den belgiske tråleren JAN DE WAELE og landsatt ved Buncrana, Loch Swilly, Irland.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 24.5"-40.5"-67.0". Maskineri bygget ved North Eastern Marine Engineering Co. Ltd. Suderland, Uk. Kjeler samme.
