Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeHistorikk:
Styrmanns-patent 15. april 1902.
Fartstid:
31. des 1895 bark ”Ruth” Grimstad for Manchester / videre
-avm 21.aug 1896 i Drammen.
12. mai 1897 bark ”Australia” Grimstad for London / videre (jungmann hyre kr 22/26.-
-avm etter forlis 22.juli (se Dannevigs ”Grimstad sjøfarts historie”.
22. sept 1897 bark ”Naja” Hamburg / videre
-avm 1. okt 1897 i Tvedestrand.
11. juli 1898 bark ”Congo” Grimstad for utlandet (jungm. hyre kr 25.-
-avm 22. des 1900 i Drammen.
1. sept 1902 bark ”Lotos” Grimstad for Drammen / videre (2.styrm. hyre kr 55.-
-avm 18. juni 1903 i Sydney.
23. juni 1903 skip ”Sigurd” Sydney / videre
-avm 6. okt 1904 i Hull.
Merknader: Orlogstj. 1.5. til 25.9.1901 på ”Kong Sverre” og 25.9. til 14.1. 1902 på ”Tordenskjold”.
24.2. 1905 tilladt avreise til utlandet.
”Mandskabet har meldt sig til Mobiliseringen 1914 men indkaldelsen er foreløpig stoppet”.
Arild Nordskogs samlinger.-