Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
Historikk:
Orlogstjeneste fra 17.1. til 15.10.1905 på “Tordenskjold” og ”Harald Haarfagre”.
Fartstid:
22. juli 1897 bark ”Carl Imenæs” Grimstad for Santos (dekksgutt hyre kr 14.-,
-avm 29. mai 1899 i Fredrikstad.
29. sept 1899 skip ”Gunnar” Fredrikstad for Brügge,
-avm 20. des 1899 i Fredrikstad.
19. april 1900 bark ”Kepha” Lillesand for Danzig,
-avm 20. mars 1902 i Fredrikstad.
14. juni 1902 bark ”Ararat” Lillesand for Gøteborg,
-avm 23. febr 1903 etter forlis, kom hjem 5.mars 1903 *.
15. juni 1903 bark ”Ole Knudsen” Lillesand for Cardiff,
-avm 29. aug 1904 i Moss.
5. febr 1906 bark ”Vestre Moland” Lillesand for Hamburg,
-avm ikke oppgitt.
25. sept 1908 bark ”Dagmar” Lillesand for utlandet,
-avm ikke oppgitt.
* Strandet og ble vrak ved Tunas de Zaza, Cuba, på reise til Jucno, Cuba.
Merknader: ”Patentet tabt under Ophold i Sarpsborg hvor han var i Arbeide i 1899. 29. Marts 1900 ilagt 5 kr i Mulkt for tab af Patent”. ”Ved Mobiliseringsordren i August 1914 var Mandskabet ikke at finde”.
Ved FT 1910 bodde han i Lillesand hos søsteren Inga Gustine Mikalsen, hun var enke.
Arild Nordskogs samlinger.