Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeHistorikk;
Styrm.patent 12.sept 1900. Orlogstjeneste 16.juni til 30.juli 1902 på ”Kong Sverre”. ”Fra 16.Juli til 14.august ligget paa Sygehus i Carljohansvern, hjemsendt som tjenesteudyktig”.
Fartstid:
3.juli 1893 bark ”Kronos” Grimstad for St.Petersburg (dekksgutt hyre kr 16.-
avm 24.okt 1893 i Arendal
30.jan 1894 skip ”Gurly” Bergen for England
avm 11.des 1895 i Philadelphia
29.juni 1896 skip “Frithjof” Savannah for Harburg
avm 5.sept 1896 i Harburg
9.des 1896 skip (uleselig) Hamburg for Yucatan
avm 11.juni 1897 i Hamburg
2.mai 1898 bark ”Rathlin Island” Grimstad for Sunderland (navigatør hyre efter overenskomst
avm 29.okt 1898 i Pensacola
29.okt 1898 bark ”Viva” Pensacola / videre
avm 21.juni 1899 i Marseille
27.okt 1899 skip (uleselig) Marseille / videre
forlist jan 1900
13.mars 1900 bark ”Record” Bristol / videre (matros
avm 4.aug 1900 i London
14.aug 1900 brigg ”Deodata” London for Porsgrunn (matros
avm ikke oppgitt
15.sept 1900 bark ”Freidig” Grimstad for Antwerpen (2.styrmann hyre kr 58.-
avm 26.febr 1902 i Marseille
20.mars 1903 d / s ”Georgia” Chr.sand for Newcastle (matros
avm 22.juni 1903 i Liverpool.
Merknad: ” Nytt styrm.patent 16.sept 1918 istedetfor ældre, der var forkommet. Faret som Styrmann
med seilskib 17 11/30 Mnd. paaført patentet” (Grøgaard)
Arild Nordskogs samlinger.