Ole Gabriel Gundersen
Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
Født
Foreldre
Matrosrulle
Annotasjonsrulle
Kjønn
Nasjonalitet
NorgeFødested
Bosted
Relasjon til fylke
Gift 25.aug 1892 med Anne Martine, født 24.mai 1866 i Grimstad, datter av seilmaker Martin Alfred Nielsen fra Mandal og hustru Elen Birgithe Eriksen fra Stavanger.
Styrm.patent 17.jan 1888 og skipsf.sertifikat 12.juni 1894.
Fartstid:
27.juli 1883 bark ”17de Mai” Grimstad for England (dekksgutt hyre kr 16.-
avm 26.nov 1885 i Grimstad
18.mai 1886 bark ”Bernadotte” Grimstad for Antwerpen (navigatør hyre kr 30.-
avm 2.nov 1886 i Kopervik
4.mars 1887 brigg ”Deodata” Chr.sand for Gravelines
avm 27.okt 1887 i Chr.sand
17.juli 1888 bark ”Løvspring” New York / videre (2.styrmann
avm 6.nov 1888 i Grimstad
7.nov 1888 bark ”Løvspring” Grimstad for Rio de Janeiro (2.styrm. hyre kr 50.-
avm 21.mai 1891 i Grimstad
29.juni 1891 bark ”Løvspring” Grimstad for Østersjøen (2.styrm. hyre kr 60.-
avm 4.nov 1891 i Natal
8.jan 1892 bark ”Kepha” Natal for Europa
avm 28.juli 1892 i Libau
14.des 1892 brigg ”Boreas” Grimstad for Australia via Hamburg (1.styrm. hyre kr 65.-
avm 14.febr 1894 i Liverpool
26.april 1894 bark ”Trudvang” Grimstad for Blyth (1.styrm. hyre kr 65.-
6.juni 1894 ble skipet forlatt synkende i Nordsjøen
3.sept 1894 bark ”Flid” Fredrikshald for England
avm 14.okt 1896 i Chr.sand
16.okt 1896 bark ”Flid” Chr.sand for England
avm 23.juli 1897 i Danzig
23.juli 1897 bark ”Flid” Danzig / videre (skipsf.
avm 20.sept 1897 i Grimstad
22.sept 1897 bark ”Flid” Grimstad for Pernambuco (skipsfører
avm 29.febr 1898 etter forlis ved Belize
11.juli 1898 bark ”Congo” Grimstad via Fredrikstad for utlandet (1.styrm. hyre kr 70.-
avm 21.des 1900 i Drammen
12.april 1901 bark ”Ester” Grimstad for Gøteborg / videre (1.styrm. hyre kr 80.-
avm 31.jan 1903 i Liverpool
28.juli 1913 fullr. ”Dunboyne” New York / videre (matros
avm 16.sept 1913 i Bergen
4.des 1913 d / s ”Starkad” Grimstad for Antwerpen (2.styrm. hyre kr 100.-
avm 25.juli 1914 i Bordeaux
29.april 1915 d / s ”Bris” Grimstad for Cardiff (1.styrm. hyre kr 160.-
avm 13.des 1915 i Pernambuco (1.styrm.
13.des 1915 d / s ”Bris” Pernambuco / videre (skipsf.
avm 23.jan 1916 ( i New York eller Norfolk)
8.jan 1917 d / s ”Stifinder” Grimstad for Cardiff / videre (1.styrm. hyre kr 300.-
avm 25.jan 1917 i New York
25.jan 1917 d / s “Stifinder” New York for Danmark (styrm.
avm 31.juli 1918 i New York
17.aug 1918 d / s “Bergensfjord” New York / videre (styrm.
avm 5.sept 1918 i Kristiania
31.juli 1925 d / s “Hampholm” Grimstad for utlandet via Oslo (bedstemand hyre kr 210.-
avm.16.juli 1926 i Hamburg
Merknader: 1.2. 1888 og 6.3. 1903: Tilladt å reise til utlandet for å søke hyre.
7.2. 1906 anmeldt avreise til utlandet.
Skipsf.sertifikatet ”tabt ved Ildebrand i New York 1912”. Nytt 29.okt 1913
”Nyt certificat 9.jan 1919 istedetfor ældre der var forslidt”.
Iflg innberetning fra generalkonsulatet i Rio de Janeire er Ole G. Gundersen innsatt som fører av
bark ”Bris” av Grimstad 13.12 1915 til 23.1.1916. K.M.Bie
”Den av nevnte Gundersen i denne anledning utfedigede forpliktigelse til ved sin hjemkomst at ta skipperborgerskap oversendes hoslagt” Aug.Pedersen.Kilder
Arild Nordskogs samlinger.
