Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeFartstid 1906-1917:
26.okt 1906 bark ”Oakhurst” Grimstad for Cardiff / videre (dekksgutt hyre kr 12.-
avm 26.aug 1908 på New Zealand (rømt)
13.nov 1908 bark ”Grasmere” Bluff, New Zealand for Europa
avm 24.sept 1909 i Cork
25.sept 1909 bark ”Pallas” Cork / videre
avm 13.okt 1909 i Tvedestrand
4.des 1909 d / s ”Thelma” Grimstad for utlandet via Drammen (lettmatros hyre kr 46.-
avm 9.mars 1910 i Aalesund
21.juli 1910 bark ”Decima” Grimstad for utlandet (lettmatros hyre kr 45.-
avm 28 aug 1911 i London
5.sept 1911 bark ”Glimt” Grimstad for Bristol (matros hyre kr 55.-
avm ikke oppgitt
23.juli 1912 brigg ”Rana” Arendal for utlandet (matros
avm 2.sept 1912 i Arenda
9.sept 1912 bark ”Maury” Arendal for utlandet (lettmatros
avm 14.okt 1912 i Arendal
23.okt 1912 brigg ”H.Wergeland” Grimstad for utlandet (matros hyre kr 65.-
avm 8.jan 1913 i Stavanger
15.jan 1913 brigg ”Lillesand” Chr.sand for Boness (matros
avm 21.febr 1913 i Chr.sand
15.april 1913 fullr. ”Melete” Sandefjord for Brasil (matros
avm 14.juni 1913 i Bahia
10.juli 1914 bark ”Parknook” New York / videre
avm 19.sept 1914 i Sundsvall
29.sept 1914 bark ”Parknook” Sundsvall for Norge
avm 16.okt 1914 i Chr.sand
3.juli 1917 bark “Asheim” Liverpool / videre
skipet skutt i senk 8.juli 1917. Avbetalt 27.juli 1917 i Cardiff.
4-mastet bark ”Asheim” av Kristiansand var på reise fra Dublin til New York i ballast.. 8.juli 1917, da de befant seg ca 30 engelske mil NV av Inistrakull (Inishrail?) fyr, ble skipet skutt i senk fra en tysk u-båt.
Besetningen kom i land i Lough Swilly (Irland) Tømmermann Bernhard Lund (Lunde?) omkom under evakueringen av skipet. Kaptein var Edvard Theodor Terkelsen fra Arendal.
Arild Nordskogs samlinger.