Tarald Martinius Madsen
Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
Født
Død
Foreldre
Matrosrulle
Annotasjonsrulle
Kjønn
Nasjonalitet
NorgeFødested
Bosted
Relasjon til fylke
Har stillinger
Har seilt for rederi
Kjente utdannelser
Fartstid og annet:
Gift med Pernille Gurine, født 19. septeber 1857. Hun var datter av skipsfører Mads Andersen,
Hesnesøen, og hustru Elen Kristine Christiansdatter.
Tarald fikk styrmannspatent 13. mars 1874 og skipsførersertifikat 14. oktober 1876
Fartstid:
Gutt brigg DEODATA av Grimstad. Rederiet L. Jensen m.fl. påmønstret Grimstad 7. juni 1866 for Østersjøen. avmønstret 7. august 1866 (skal være ilandsat udfor Grimstad
Gutt brigg FRIGGA av Grimstad. Rederiet Jens Tellefsen m.fl. påmønstret Grimstad 18. mars 1867 for Amerika. avmønstret 20. januar 1868 i Grimstad
Jungmann brigg FRIGGA av Grimstad. Rederiet Jens Tellefsen m.fl. Grimstad 4. mars 1868 for Gøteborg. avmønstret 7. desember 1868 i Grimstad
Lettmatros brigg FRIGGA av Grimstad. Rederiet Jens Tellefsen m.fl Grimstad 26. februar 1869 for England. avmønstret 20. desember 1869 i Grimstad
Lettmatros brigg DEODATA av Grimstad. Rederiet P. B. Einersen m.fl. påmønstret Grimstad 30. april 1870 for Kronstad (lettmatros hyre 7.5 spd.) avmønstret 19. januar 1871 i London
Navigatør brigg FRIGGA av Grimstad. Rederiet Jens Tellefsen m.fl. påmønstret Grimstad 27. april 1872 for Østersjøen (navigatør hyre 10 spd.) avmønstret 1. oktober 1872 i Lillesand
1. styrmann brigg HILDING av Arendal. Rederiet A. Nilsen m.fl. påmønstret Grimstad 19. mars 1874 for Østersjøen (1. styrmann hyre 16 spd.) avmønstret 14. januar 1875 i Grimstad
1. styrmann brigg HILDING av Arendal. Rederiet A. Nilsen m.fl. påmønstret Grimstad 13. mars 1875 for Stettin (1. styrmann hyre 15 spd.) avmønstret 30. september 1876 i Grimstad
1. styrmann brigg DIADEM av Grimstad. Rederiet Salve Madsen m.fl. påmønstret Arendal 25. april 1877 for Sverige (1. styrmann hyre 15.spd.) avmønstret 25. oktober 1877 i Arendal
1. styrmann brigg DIADEM av Grimstad. Rederiet Salve Madsen m.fl. påmønstret Arendal 4. april 1878 for Østersjøen. avmønstret 12. juli 1878 i Arendal
1. styrmann brigg DIADEM av Grimstad. Rederiet Salve Madsen m.fl. påmønstret Arendal 20. juli 1878 for Amerika. avmønstret 3. februar 1879 i Arendal
1. styrmann brigg DIADEM av Grimstad. Rederiet Salve Madsen m.fl. påmønstret Arendal 16. april 1880 for Østersjøen. avmønstret 10. desember 1880 i Arendal
2. styrmann bark OTUS av Arendal. Rederiet Christen Boe m.fl Arendal. Rederiet . påmønstret 17. mai 1881 for Østersjøen. avmønstret 20. mai 1882 i Arendal
1. styrmann bark FALKEN av Arendal. Rederiet Christen Boe m.fl. påmønstret Lübeck 29. juli 1882 / videre. avmønstret 14. desember 1883 i Arendal
1. styrmann bark LIBURNA av Arendal. Rederiet Christen Boe m.fl. påmønstret Arendal 1. august 1884 for Cardiff. avmønstret 12. november 1885 i Hamburg
1. styrmann bark OTUS av Arendal. Rederiet Christen Boe m.fl. påmønstret Arendal 14. september 1886 for England via Risør. avmønstret 7. august 1888 i Aberdeen
1. styrmann bark EMBLA av Grimstad. Rederiet Peder Pedersen, Fevig m.fl. påmønstret Arendal 24. desember 1888 for Cardiff. avmønstret 16. juli 1890 i Cardiff
2. styrmann bark FORTUNA av Lillesand. Rederiet Tellef Larsen, Dalene m.fl. påmønstret Arendal 15. januar 1891 for England. avmønstret 7. september 1892 i Bristol
1. styrmann bark BRAZILIAN av Grimstad. Rederiet Peder Larsen, Fevig. påmønstret Arendal 15. november 1892 for Pernambuco via London, avmønstret 21. august 1893 i Arendal
Skipsfører skonnert BORGHILD av Grimstad. Rederiet Fevig Jernskibsbyggeri. påmønstret Drammen 27. oktober 1893 / videre. avmønstret 7. desember 1894 i Hamburg
1. styrmann bark JENNY av Grimstad. Rederiet E. Norløff m.fl. påmønstret Grimstad 19. februar 1895 for Newport (1.styrmann hyre kr 70.-) avmønstret 2. august 1897 i Hamburg
Fra 1898 til 1907 var Tarald ansatt hos, eller seilte for, Fevig Jernskibsbyggeri. Skipsskrog bygd i Fevik ble slept til bl.a. Middlesborough for innredning og installering av maskineri.
Tarald Martinius Madsendeltok i et trettitalls bugseringer, alle til Middlesborough, bortsett en til Nantes (”Lizzie)
1898: 1899: 1900: 1901: 1902:
D/S SICILIA
D/S MERCATOR
D/S FIRDA
D/S NAVIGATOR
D/S KAMOR
D/S LODSEN
D/S ANNA
D/S LIZZIE - levert 8/1901 til Rederi A/B Lizzie v/ J. P. Jønsson, Landskrona, Sverige
D/S AURORA
D/S ANSGAR
D/S SOLFERINO
D/S HELEN
D/S FORT MORGAN
D/S GÆA
D/S KATIE
D/S FORT GAINES
D/S DAGFRED
1903: 1904: 1905: 1906: 1907:
D/S OPLAND
D/S FEVIK - levert 1/1904 til Georg Westgarth, Middelbrough, England
D/S CHILDAR
D/S BERTHA
D/S MAUD
D/S HAUK
D/S DRUFAR
D/S RANDULF HANSEN
D/S FALK
D/S GAUTE
D/S VEGA - levert 8/1906 til Finska Ångfartygs A/B Helsinfors, Finland
D/S RAVN
D/S KAREN
D/S THORDIS
D/S PROGRESSO
D/S LAUPAR
D/S GISLA
Ved folketellingen 1910 var Tarald lekterfører, antagelig i USA. 4. april 1907 reiste han over Kristiansand til Amerika.Kilder
Arild Nordskogs samlinger.
