Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeHistorikk 1. verdenskrig:
Sjømannen vitnet ved sjøforklaring holdt den 3. mai 1917, ved det kgl. norske generalkonsulat i Lisboa, etter at DS TORVORE ble senket den 24/4 av tysk ubåt U 35 i pos. 37.00N og 08.54W 2 kvm. SE av Sagres Point, Algarve, på reise Swansea til Napoli med kull.
Reiste til sjøs i 1915 med dampskipet "Ellavore" av Farsund, tilh. Lundegaard & Stray. Var ombord
i damperen "Torvore" da denne ble senket av tysk ubåt ved sydkysten av Portugal. Alle ble reddet .
Styrmannseksamen 1918 i Kr.sand og skipsførereksamen 1921 i Oslo.
Styrmann med dampskipene "Olinda", "San Pedro", "San Clemente" og "San Angelo" av USA. Ble i 1942 fører av dampskipet "Fisher Ames" av Portland, Oregon, tilhørende American Mail Line Ltd. Var med denne med på landgangen i Nord Afrika, Dette var den første amerikanske invasjonskonvoien.
Var i 43-44, som fører av M/S "Ocean Mail", med tropper fra USA til Europa for Normandie invasjonen.
Har senere ført dampskipene:
"American Mail", "Canada Mail", "Island Mail" og China Mail", alle av Seattle, USA. Alle tilhørende American Mail Line. Ltd.
-Gift to ganger.
Sjøforklaringer over norske skibes krigsforlis, bind II 1ste halvaar 1917.