Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeAlbert Johannes Karlsen
Copyright: Norges Skibsførere, Annen utgave 1935-53
Bilde 1 av 2
Ex gratia-arkivet:
Registernummer under krigen: London 28788, NY 2719.
Gift med (jf. London-kort): Hanna Karlsen.
Andre kilder:
Albert Karlsen gikk til sjøs med M/S "Batavia" som jungmann 15.06.1923 og mønstret av som lettmatros 17.05-1924.
Mønstret på D/S "Fagervik" som matros 15.08.1924 i Risør, mønstret av i utlandet 18.09.1925.
Mømstret på D/S "Elg" som matros 23.12.1925 i Risør, mønstret av i Tvedestrand 22.01.1926.
Mønstret på D/S "Erland" som matros 02.03.1926 i Antwerpen, mønstret av i Bergen 30.07.1926.
Mønstret på M/S "Skramstad" som matros 29.04.1927 i Oslo, mønstret av i utlandet 27.05.1929.
Tok styrmannseksamen i Kristiansand 01.07.1930. Fikk styrmanns sertifikat 17.07.1930, tok skipsfører eksamen i Arendal 23.06.1937, løste skipsfører sertifikat 07.07.1937.
Mønstret matros på M/S "Granville" i Oslo 30.11.1930, mønstret av i Hong Kong 22.08.1931.
Mønstret 3.styrmann på M/S "Unita" i Hong Kong 27.08.1931, mønstret av i Hong Kong 31.01.1932.
Mønstret 2.styrmann på M/S "Prosper" i Hong Kong 21.03.1932, mønstret av i Hong Kong 04.10.1932.
Mønstret 2. Styrmann på M/S "Produce" i Hong Kong 04.10.1932, mønstret av i Hong Kong 29.05.1933.
Mønstret 1.styrmann på M/S "Protus" i Hong Kong 30.05.1933, mønstret av i Hong Kong 04.12.1933.
Mønstret 1.styrmann på M/S "Produce" i Hong Kong 11.05.1934 mønstret av i Hong Kong 12.06.1936.
Mønstret 1.styrmann på D/S "Kjørrefjord" i Risør 20.11.1937, mønstret av i utlandet 04.01.1938.
Mønstret 1.styrmann på M/T "Salamis" i Risør 04.03 1938, mønstret av i England 12.01.1939.
Mønstret 2.styrmann på M/T "Alar" i London15.01.1939, mønstret om til 1.styrmann 29.05.1940 og mønstret om til Skipsfører 18.10.1945 i Portland, mønstret av i Portland 21.09.1946.
Albert forteller:
Seilte som 1. styrmann på M/T "Alar" uten opphold fra januar 1939 til oktober 1945, overtok da som kaptein.
" hendelser som jeg gjemmer fra krigstiden er da vi fikk ordere om at vi forsatt skulle seile under norsk flagg etter overfallet på norge, og da vi i konvoi fra Sydney-Amerika fikk melding om at Norge igjen var fritt."
Etter krigen har han ført:
M/T "Nordahl Greig"
M/S "Akera"
M/S" Alar 2"
Albert slutte sjøen på etter "Alar 2" i 1965 og begynte som fisker i Risør. Han var aktiv medlem i Risør Sjømannsforening og Risør Seilskuteklubb.
Han var sannsynlig en av de siste som fikk utsted "Skipperborgerbrev" I Risør se bilde,
Han hadde Krigsmedaljen.