Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeTil sjøs i 1905 med skonnert ADVENA (428 brutto register tons) av Tvedestrand, tilhørende I. M. A. MARCUSSEN.
Tilsammen 52.19/30 måneder på seilskip.
Styrmanns eksamen 1910 i Arendal. Skipsfører eksamen 1911 i Arendal.
Marinefartøy 02.05.1911 til 31.10.1911, verneplikt.
08.11.1911: Styrmanns sertifikat for seilskip. 20.07.1914: Styrmanns sertifikat for dampskip.
08.07.1916: Skipsfører sertifikat for dampskip.
Innkalt til tjeneste på marinefartøy fra 04.01.1916 til 02.06.1916.
Mønstringer, se mønstrings liste.
1923: G.m. Gunhild Pedersen, Flosta. Barn 4
1.Verdenskrig:
Ble skipsfører 26 år gammel. Førte skip i 2 år under krigen i Nordsjøen og Kanalfart. Forliste
15.feb. midnatt 1918 med dampskip TREBORG, kollisjon med ukjent dampskip og sank ca. 3 mil av Lands End.
Hele mannskapet, 15 mann, ble reddet i skipets ene livbåt og kom inn til Sant.Ives Bay.
Derfra gikk veien via London, Newcastle og hjem. Hadde da seilt siden krigens begynnelse
fra-regnet 6 måneders nøytralitetsvakt i 1916.
Førte skip for Jens J. SALVESENS rederi i 13 år. Gikk ut av rederiet ved dampskip FREIDIG's salg i
1929.
Reddet 11 mann fra en sunket engelsk minesveiper i Nordsjøen 30.januar 1919; landsatte de
reddede i Yarmouth. Førte dengang dampskip ECHO.
Kilde: Norges Skipsførere 1933-1935.
2.Verdenskrig:
Skipsfører på dampskip STENSAAS fra 02.05.1939 til 28.10.1939 samt fra 25.07.1940 til
15.11.1940 i hjemmefart.
FRIDVOLD mønstret til dampskip CRAWFORD ELLIS 11.08.1945 og sto ombord til skipet ble solgt
til utenlandske eiere i Newcastle, England 21.05.1946. Skipet skiftet navn til SHAHIN og
skiftet flagg til Panama. FRIDVOLD fortsatte i tjeneste for de nye eiere fram til han mønstret
av 08.02.1951.
Han førte senere et større stykkgodsskip, motorskip IRAN, tilhørende kinesiske eiere og med
WALLEM & CO. Bergen som operators.
FRIDVOLD avsluttet sin sjøtjeneste i 1954.
Tvedestrand Mønstrings protokoller.