Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeHistorikk;
Samuel fikk styrm.patent 2.nov 1883 og skipsf.sertifikat 10.sept 1891 (nytt 5.aug 1903)
Fartstid:
1.aug 1879 bark ”Energi” Grimstad for Amerika (dekksgutt hyre kr 14.
avm 27.juli 1881 i Grimstad
24.sept 1881 bark ”Flora” Grimstad for England (lettmatros hyre kr 30.-
avm 22.sept 1882 i Gloucester
27.april 1883 sknrt. ”Juni” Grimstad for Sverige (navigatør hyre kr 44.-
avm 20.okt 1883 i Grimstad
15.febr 1884 bark ”Betzy Gude” Grimstad for England (2.styrmann hyre kr 46.-
avm 5.nov 1885 i Grimstad
22.febr 1886 brigg ”Concordia” Grimstad for England via Kragerø (1.styrm. hyre kr 52.-
avm 27.sept 1886 i Grimstad
20.april 1887 brigg ”Ara” Grimstad for Østersjøen (enestyrm. hyre kr 52.-
avm 28.april 1888 i Grimstad
19.mai 1888 brigg ”Ara” Grimstad for Østersjøen (1.styrm. hyre kr 55.-
avm 20.mai 1889 i Grimstad
19.juni 1889 brigg ”Ara” Grimstad for Sundsvall / videre (1.styrm. hyre kr 60.-
avm 30.april 1891 i Grimstad
28.aug 1891 bark ”Speranza” Grimstad for Cardiff (1.styrm. hyre kr 70.-
avm 21.aug 1893 i Grimstad
19.april 1895 bark ”Lancashire” Fleetwodd for Stavanger (1.styrm.
avm 7.mai 1895 i Stavanger
25.okt 1895 bark ”Allegro” Grimstad for Port Natal (2.styrm. hyre kr 50.-
avm 15.juli 1896 i Bankok
15.juli 1896 bark ”Allegro” Bankok / videre (1.styrm.
avm 12.jan 1898 i Havre
8.mai 1898 bark ”Cortez” Arendal for Sverige (styrm.
avm 25.okt 1898 i Laguna
Ved FT 1900 er Samuel ”1.styrmand med seilskib”, i 1910 ”seiler han med lægter” (i USA?)
Han var ugift 1900 og 1910.
Merknad: Certificatet Tabt 1903 ved at agterudseiles fra en Dampbåd i Cardiff”
Arild Nordskogs samlinger.