Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeFartstid og annet:
Han var gift med Inger, født 15. juni 1868, datter av slakter Jørgen Larsen og hustru Gurine Nicolaisdatter.
Vrengen i Øiestad. Jørgen Larsen var fra Sanne eller Sande sogn og prestegjeld
Orlogstjeneste fra 12. mai til 20. juli på marinens dampfregatt KONG SVERRE i Melsomvik
Fartstid:
Sjømann fullrigger RACEHORSE av Grimstad. Rederiet J. L. Ugland m.fl. påmønstret Arendal 7. november 1892 for Amerika. avmønstret 17. februar 1894 i Calaise **
Sjømann fullrigger UNO av Arendal. Rederiet Nicolay Olsen m.fl. påmønstret Arendal 5. mai 1894 for Østersjøen. avmønstret 14. november 1894 i Arendal
Sjømann bark SOLAFIDE av Grimstad. Rederiet Kittel Ribe m.fl. påmønstret Arendal 9. april 1895 for Boston. avmønstret 11. januar 1896 i Kristiania
Sjømann bark SOLAFIDE av Grimstad. Rederiet Kittel Ribe m.fl. påmønstret Arendal 22. februar 1896 for Rockefort. avmønstret 7. november 1896 i Arendal
Sjømann bark ASKØY av Arendal. Rederiet Smith & Hansen m.fl. påmønstret Arendal 11. juni 1897 for Newport. avmønstret 18. april 1898 i Liverpool
Sjømann skip uleselig ? av . Rederiet . påmønstret Liverpool 28. april 1898 / videre. avmønstret 15. mars 189 ?
Matros bark TERCIA av Grimstad. Rederiet Bendix J. Grefstad m.fl. påmønstret Grimstad 6. juni 1901 for Hamburg / videre (matros hyre kr 50.-) avmønstret 17. juli 1903 i Philadelphia
** Fullrigger RACEHORSE strandet 4. februar 1894 off Calaise i Frankrike.
Thomas Martinius hadde reisetillatelse til utlandet 17. mars 1905. 20. april 1917 reiste han over Kristiansand
til Amerika. Da var han ugift men ved folketellingen 1920 var han gift og var klinker ved skipsbyggeri.
Arild Nordskogs samlinger