Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeHistorikk:
Fartstid:
21. mars 1896 sk. sk. ”Huseland” Grimstad for Gent (dekksgutt hyre kr 15.-),
avm 20. nov. 1896 i Kristiania.
2. des. 1896 bark ”Viva” Grimstad for Glasgow / videre (jungmann hyre kr 22.-),
avm 13. mars 1898 i Grimstad.
12. april 1898 bark ”Emanuel” Grimstad for England (lettmatros hyre kr 40.-),
avm 21. mai 1898 i Fredrikstad.
21. juni 1898 bark ”Ester” Grimstad for Østersjøen (lettm. hyre kr 35.-),
avm 18. mars 1901 i Gøteborg.
12. april 1901 bark ”Queen” Grimstad for Port Natal (matros hyre kr 50.-),
avm 9. aug. 1902 i Libau.
21. juli 1904 bark ”17de Mai” Grimstad for utlandet via Risør (tømmermann hyre kr 58.-),
avm 25. april 1905 i Grimstad.
10. aug 1905 bark ”Josva” Grimstad for England (tm. hyre kr 68.-),
avm 26. mai 1906 i Fredrikstad.
1. sept. 1908 bark ”Bris” Grimstad for utlandet (tm. hyre kr 80.-),
avm 24. juni 1910 i Grimstad.
9. sept. 1910 bark ”Freya” Lillesand for utlandet,
avm 27. aug. 1912 i Stettin.
20. febr. 1913 bark ”Semantha” Lyngør for Dunkerque,
avm ikke oppgitt.
14. febr 1930 skip ”Sigfred” Oslo for utlandet. Denne mønstringen står i bare en av hovedrullene,
avm ikke oppgitt.
Orlogstjeneste: 15.1. til 22.2.1904 på ”Haarfagre” som rekrutt, 22.2. til 4.5. på ”Tordenskjold” som kanonmannskap, 4.5. til 16.5. på fortet som arbeider og 16.5. til 14.7. på ”Sleipner” som ammo. langer.
”Blev afsendt til Bergen under Mobiliseringen 3.8.1914, men kom den 7.8.1914 tilbake, da de hadde ikke bruk for flere”
Arild Nordskogs samlinger.