Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeFartstid og annet:
Harald avla styrmannseksamen 28.april 1916 i Grimstad og skipsførereksamen 8.juli 1920 i Kristiansand.
Til orlogs fra 1.okt 1920 til 29.mars 1921.
Fartstid:
Dekksgutt bark NATUNA av Arendal. Rederiet Bertrand Jacobsen. påmønstret Grimstad 21. juni 1912 for London / videre (dekksgutt hyre kr 16.-) avmønstret 31. oktober 1913 i Hamburg
Lettmatros bark NATUNA av Arendal. Rederiet O. T. Tønnevold. påmønstret Grimstad 12. desember 1913 for Hamburg (lettmatros hyre kr 45.-) avmønstret 1. september 1914 i Liverpool
Matros D/S HELGA av Grimstad. Rederiet Anders Isachsen. påmønstret Grimstad 5. november 1914 for utlandet (matros hyre kr 60.-) avmønstret 30. juli 1915 i Swansea
Ikke norsk (Belgisk) D/S SWANSEA av?? / påmønstret 3. august 1915 videre. avmønstret 25. nov 1915 i Cardiff??
2. styrmann fullrigger SOPHIE av Sandefjord. Rederiet Wegger & Øhre. påmønstret Grimstad 22. juni 1916 for England (2.styrmann hyre kr 180.-) avmønstret 25. mars 1918
2. styrmann D/S EDA av Kristiania. Rederiet Gørrissen & Co. påmønstret New York 10. juni 1922 / videre. avmønstret 16. februar 1923 i Philadelphia
1. styrmann D/S EDA av Kristiania. Rederiet Gørrissen & Co. påmønstret New York 22. mars 1923 / videre. avmønstret 4. juni 1923 i New York
20.juni 1923 D/S CICCY av Bergen. Rederiet Torp & Wiese. Ingen opplysning om påmønstring. avmønstret 2. januar 1925 i New Orleans
I annotasjons rulle V-19 nr. 3039 står dette: Fullrigger EDON 2.styrm. Fullrigger FJONG 1.styrm. Fullrigger SOPHIE 2.styrm.
Ifølge discharges Consulat Stempel.
Han må ha vært påmønstret disse skipene, kanskje i tidsrommet etter mars 1918. Såvidt jeg kan se var alle tre skipene fullriggere, ikke dampskip.
Arild Nordskogs samlinger.