HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.

11/1976: Levert som VASCO DA GAMA til I/S Sirehei( A.I. Langfeldt & Co) Kristiansand
12/1984: Overført til K/S Langfeldts Rederi A/S V( Langfeldts Rederi A/S) Kristiansand
00/1985: Overført til K/S Langfeldts Rederi A/S V( I.M. Skaugen A/S,Oslo) Kristiansand
02/1986: Overført til Sirehei Ltd( Norwegian Ship Management A/S) Monrovia, Liberia
02/1988: Solgt til K/S Labogas & Co ( A/S Laboremus) Oslo, nytt navn NORGAS SAILOR
02/1988: Innmeldt NIS nr 177 LAFB2
06/1989: Overført til K/S Labogas VIII( A/S Laboremus) Oslo
00/1990: Overført til K/S Laboremus VIII( I.M. Skaugen A/S) Oslo
04/1991: Overført til K/S Labogas VIII( Skaugen Marine A/S) Oslo
00/1991: Overført til K/S Labogas VIII( V Ships Norway A/S) Oslo
04/1996: Overført til Labogas VIII K/S( Skips A/S Eidsiva ASA) Oslo
00/2000: Overført til Labogas VIII K/S( Skips A/S Eidsiva ASA,Oslo) Monrovia, Liberia
00/2002: Overført til Labogas VIII K/S( Norgas Carrier A/S) Hong Kong
04/2004: Solgt til Zhong Xin Shipbreaking & Steel, Xinhui for opphugging. Avgikk Hong Kong den 9/1-2004 for China.

Maskineri:
Dieselmotor, 4-takt/enkeltv., 9-cylinder, dim.: 450 x 550 mm. Maskineri bygget ved Mak Maschinenbau GmbH, Kiel, Vest-Tyskland.

Nuovi Cantieri S.p.A, Italia

Filtrer related content

Vis bare innhold som starter på

Belongs to nationality

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no