Sjøhistorie

D/S Brisk

Call sign
LCWS
Class
DNV1A1
Shipping company
Fred Olsen & Co., Kristiania / Oslo
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Oslo

Shipyard

Name
Akers Mek. Verksted, Kristiania/Oslo
Build year
1923
Yard number
400
Month of delivery
Juni

Other

  • Participant in WW2
  • Civilian ship

Tonnage

Gross tonnage:
1.594
Net tonnage:
885
Deadweight:
2.525

Engine

Propulsion:
Triple 3 cyl.
Engine size:
Nhk 206

Dimensions

Length:
255,8'
Beam:
39,7'
Draft:
17,0'
  • Miscellaneous
    1. . Copyright: Ukjent fotograf / Arne Gundersens samling

      D/S BriskCopyright: Ukjent fotograf / Arne Gundersens samling

    Historikk:

    06/1923: Levert fra Akers mek. Verksted, Kristiania til A/S Ganger Rolf v/ Fred Olsen - BRISK
    2. Verdenskrig i Nortraships tjeneste.
    06/1952: Solgt til Skips A/S La France & Vestmanrød VO. G. Gjessens Eftf. & Sev. G. Sørensen, Skudeneshavn.  Nytt navn - GRANLI - (D/S GRANLI var Skudeneshavns største og siste dampskip).
    02/1968: Solgt til Østfold skips opphugging. Delvis hugget opp, skroget brukt som lekter.
    1972: Solgt til Gøteborg som lekter - SIMA I.
    1983: Solgt til Wirens Rederi AB, Piteå, Sverige.
    06/2003: Solgt til Timi Lines, Siilinjärvi, Finland.

    Maskineri:
    Trippel dampmaskin, 3 sylindre diam. 19"-31"-53".
    Maskineri bygget ved Akers mek. Verksted.
    Kjeler samme.

    DNV 1924 - Kaptein T. Schinrud.

    Sources

    Brev Per Wiberg til Guri Hjeltnes, 28.7.2005, Guri Hjeltnes’ arkiv, NSK/ARKIVET freds- og menneskerettighetssenter

    Warsailors.com

  • Crew list
  • Image (1)
  • Document (1)
  • Effort (2)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk