M/S Haukeli

Other names
ex Tor Flandria, ex Flandria
Call sign
LGZC
Shipping company
Det Stavangerske Dampskipsselskap A/S. Stavanger
Alfred Eide, Bergen
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Stavanger

Shipyard

Name
Hatlø Verft A/S, Ulsteinvik
Build year
1964
Yard number
22
Month of delivery
Oktober

Tonnage

Gross tonnage:
492
Net tonnage:
309
Deadweight:
1.219

Engine

Propulsion:
MaK
Engine size:
BHK 1400
Built by:
Mak Masch.,Kiel, Tyskland
Speed:
13,5

Dimensions

Length:
75,68m
Beam:
10,60m
Draft:
2,59m
  • Miscellaneous

    1. Levert av Arne Sognnes
      Image 1 of 2

    HISTORIKK: 
    v/H. Larsson-Fedde

    10/1964: Levert som FLANDRIA til Rederiet för M/S Flandria (Rederi A/B Gøtha) Gøteborg
    10/1968: Solgt til Peter Döhle, Hamburg, Tyskland
    00/1971: Omdøpt  TOR FLANDRIA
    07/1972: Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger, nytt navn HAUKELI
    04/1977: Solgt til P/R Eide (Alfred Eide, Øystese) Stavanger
    12/1979: Omdøpt  LIDROTT
    01/1980: Overført til P/R Eide (Alfred Eide, Øystese) Bergen
    07/1981: Solgt Næringsutvikling A/S (ERA Shipping Act.) Oslo, nytt navn IRISH PROVIDER
    07/1981: Ombygd til live-Stock Carrier ved Egerøy Slipp, Egersund
    02/1982: Solgt til Baffin Maritime SA (A/S N. R. Bugge) Panama
    00/1988: Overført til Baffin Maritime SA (Vroon BV) Panama
    05/1996: Solgt til Cadenza Marine Corp (Vroon BV) Manila, Phillipinene
    00/1997: Solgt til Eaga Ship Management Co. Inc., General Santos. Philippinene ,
                   nytt navn  EAGA RAPID TRADER 2
    00/2001: Solgt til opphugging

  • Crew list
  • Images (2)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk