D/S Bratland

Other names
ex Dux
Call sign
LJTC
Shipping company
Gabriel Gabrielsen, Farsund
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Farsund
Enlistment district
Farsund

Shipyard

Name
The New Engieering & Ship Building Works, Shanghai, China
Build year
1920
Yard number
380
Month of delivery
September

Tonnage

Gross tonnage:
1.350
Net tonnage:
761
Deadweight:
2.000

Engine

Propulsion:
Triple 3 cyl.
Engine size:
BHK 171
Speed:
9,5

Dimensions

Length:
242.7'
Beam:
37.2'
Draft:
15.0'
  • Miscellaneous

    1. H.Larsson-Feddes samling

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    09/1920: Levert som DUX til D/S A/S Dovre ( Bruusgaard Kiøsterud & Co ) Drammen 
    01/1930: Solgt til Skibs A/S Bratland ( G. Gabrielsen ) Farsund 
    04/1931: Omdøpt  BRATLAND
    06/1932: Solgt til A/S Arne Sveens Rederi ( Arne Sveen ) Oslo, nytt navn   NGOW  HOCK
    12/1943: Kapret av japanske styrker i pos. N 07.45',E 107.02. på reise Bangkok til Hong Kong med ris.
                  Satt i fart  den 7/12-1943 under japansk flagg som  HOKUZAN  MARU
    10/1943: Senket den 23/10-1943 av amerikanske fly i pos. N 20.05', E 110.25' ved Kiungshan, China

    Maskineri
    Triple dampmaskin 3 cyl. diam.18.5"-29"-49",
    bygd av The New Engieering & Ship Building Works LTD. Shanghai, China.

     

  • Crew list
  • Image (1)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk