D/S Bjerka

Other names
ex Levisa
Call sign
LDLX
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Shipyard

Name
Build year
1916
Yard number
199
Month of delivery
Oktober

Other

  • Participant in WW2
  • Civilian ship

Tonnage

Gross tonnage:
1.893
Net tonnage:
1.105
Deadweight:
3.100

Engine

Propulsion:
Engine size:
NHK 274
Speed:
8,5 knop

Dimensions

Length:
251.0'
Beam:
43.6'
Draft:
18.2'
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde.

    10/1916: United Fruit Co. Inc., New York, USA - LEVISA
    11/1918: U.S. Navy-Naval Overseas Transport Service, No. 1573.
    1919: United Fruit Co. Inc. ,New York, it Co, New York, USA - LEVISA
    1927: Skips A/S Orion v/ Bruusgaard & Bødtker - Næss, Oslo - LEVISA
    1929: Rederi A/S Bjerka v/ K. Sandaas & Karl Bøe, Kragerø - BJERKA
    1933: Rederi A/S Kragerø  v/ K. Sandaas, Kragerø - BJERKA
    1940 - 1945: I Nortraships tjeneste.
    1946: E. Hsiang S. S .Co., Shanghai, China - FOO MING
    1949: E. Hsiang S. S. Co., Keelung, Taiwan - FOO MING
    1958: Opphugget 2. kvartal i Kaohsiung, Taiwan. 

    Maskineri:
    Trippel dampmaskin, sylinder diam. 18.0"-29.0"-49.0". Maskineri bygget ved Detroit S. B., Detroit, USA.

    Fra Svein Edvartsen:

    D/S BJERKA var den første båten som kom fra alliert havn til Trondheim. BJERKA ankom noen dager før 17. mai 1945.
    Den kom straks etter frigjøringen, så vidt jeg husker en gang før 17. mai 1945. Jeg og min mor ble med denne båten fra Trondheim til Kristiansand S.
    Husker også personene på bidet, men dessverre kan jeg ikke navnene på dem. Far står ytterst til venstre. Nr 3 fra venstre husker jeg godt, han var litt av en skøyer, og holdt mye leven med meg.

    Se også: 
    http://www.warsailors.com/singleships/bjerka.html