M/S Claro

Other names
ex Olav Ringdal
Call sign
LDZH
Shipping company
Jørgen P. Jensen, Arendal
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Arendal
Enlistment district
Arendal

Shipyard

Name
Bremer Vulkan, Vegesack, Tyskland
Build year
1965
Yard number
917
Month of delivery
januar

Tonnage

Gross tonnage:
20.484
Net tonnage:
11.945
Deadweight:
32.530

Engine

Propulsion:
M.A.N.
Engine size:
BHK 9550
Built by:
Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
Speed:
15

Dimensions

Length:
196,53m
Beam:
25,35m
Draft:
13,56m
  • Miscellaneous

    1. Foto fra Arne Sognnes

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    01/1965: Levert som OLAV RINGDAL til Ringdals Rederi A/S,Skips A/S Ringulv, Skips A/S Ringwood & Olav Ringdals Tankrederi A/S ( Olav Ringdal ) Oslo 
    00/1969: Overført til Ringdals Rederi A/S & Olav Ringdals Tankrederi A/S ( Olav Ringdal ) Oslo 
    10/1970: Solgt til I/S Mytilus A/S & Co ( Jørgen P. Jensen ) Arendal, nytt navn  CLARO
    06/1974: Solgt til P/R Claro ( A/S Gerrards Rederi) Kristiansand S, nytt navn  GERMA
    00/1975: Overført til P/R Germa ( A/S Gerrards Rederi ) Kristiansand S
    08/1979: Solgt til Seabird Maritime Ltd(Gulf East Ship Managem. Ltd)Monrovia, nytt navn AL TAJDAR
    09/1982: Ankret 1/9 ved Las Palmas med store skader på reise Novorossisk til Parangua
    05/1985: Solgt til India for opphugging. Ankom Alang den 6/5-1985

    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt enkelvirkende. 9 cylindere diameter 700x1200mm. MAN maskineri lisensbygget ved Bremer Vulkan AG Schiffbau u. Maschinenfabrik, Vegesack, Vest-Tyskland.

                                                    

  • Crew list
  • Image (1)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk