D/S Ursa

Call sign
MGRC - LFET
Shipping company
Det Bergenske Dampskipsselskap, Bergen
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Bergen
Enlistment district
Bergen

Shipyard

Name
Bergens Mek.Verksted, Bergen
Build year
1911
Yard number
169
Month of delivery
Juni

Other

  • Participant in WW1
  • Participant in WW2
  • Civilian ship

Tonnage

Gross tonnage:
945
Net tonnage:
635
Deadweight:
1.430

Engine

Propulsion:
Triple 3 cyl.
Engine size:
BHK 120 IHK 552
Speed:
9

Dimensions

Length:
214.3'
Beam:
32.2'
Draft:
13.0'
  • Miscellaneous
    1. . Copyright: Ukjent fotograf / Håkon Larsson-Feddes fotosamling

      D/S UrsaCopyright: Ukjent fotograf / Håkon Larsson-Feddes fotosamling

    HISTORIKK: 
    v/H. Larsson-Fedde

    06/1911: Levert som URSA til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen ,Betalt: kr. 239.741,-.
    00/1917: Rekvirert av The Shipping Controller (Temple, Thomson & Clark) London, UK.
    00/1919: Tilbakeført til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.
    00/1930: Nytt strømlinjeror.
    00/1935: Donkey kjelen eksploderte under reperasjon ved BDS verft.
    00/1939: Ny radio, peileapparat.
    00/1940: Kjølerom i stor og akterrom.
    00/1940: Brann i storrom i København, rep. i Helsingør.
    09/1944: 19. september angrepet av 30 allierte fly på Stavfjorden. Fikk store skader, 3 mann såret.
    11/1948: Solgt til Ole T. Flakke, Kr.sund N, nytt navn  RENSVIK.
    03/1957: Solgt til Willy Bruns, Leer, Vest Tyskland, nytt navn  LEERORT.
    00/1960: Solgt til Belgia for opphugging.

    LASTEROM: 61.835 cub.

    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3cylindere, diameter 16,5”–26,0”–44,0”,
    bygd ved Bergens Mek. Verksted, Bergen. Kjeler samme.

    Sources

    Håkon Larsson Fedde

    Warsailors.com

  • Crew list
  • Image (1)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk