M/S Templar

Call sign
LHCW - LDIN
Class
LR100A1
Shipping company
Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Tønsberg

Shipyard

Name
Deutsche Werke A/G Kiel, Tyskland
Build year
1929
Yard number
221
Month of delivery
Mars

Other

  • Participant in WW2
  • Requisitioned/confiscated by Axis power, ?.8.1940
  • Civilian ship

Tonnage

Gross tonnage:
6.749
Net tonnage:
4.047
Deadweight:
10.375

Engine

Propulsion:
ukjent
Engine size:
IHK 8000
Speed:
14,5 knop

Dimensions

Length:
461.4'
Beam:
60.6'
Draft:
40.2'
  • Miscellaneous

    1. M/S Templar - Foto v/ Lardex

    Historikk:

    25/03/1929: Levert som TEMPLAR til Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg.
    09/04/1940: Lå i Oslo ved Tysklands invasjon av Norge.
    10/08/1940: Rekv. av Die Deutsche Kriegsmarine og tjenestegjorde som  SPERRBRECHER 17.
    17/05/1945: Tilbakeført til Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg, nytt navn TEMPLAR.
    05/07/1947: Ferdig reparert, gjeninnsatt i rederiets linjefart.
    10/01/1948: På reise Macassar via Rotterdam til Oslo oppsto en undervannseksplosjon, antatt å være mine i posisjon 52..48.03N/04.31Ø.
    13/01/1948: Ankom Stavanger med dekk- og maskinskade.
    1953: Ny motor: M.A.N. BHK 6600. Fart: 15 knop.
    12/1961: Solgt til A. Frangistas, Beirut, Lebanon, nytt navn  KATERINA.
    1968: Solgt til Rea Shipping Co. Ltd., Famagusta, Cypros.
    01/1972: Solgt til China National Import-Export Corp., Shanghai for opphugging. Ankom 20/1-1972.

    Maskineri:
    2 x dieselmotorer, 4-takt-enkeltvirkende., 8-sylindre,
    syl. diam. 29½" x 47¼", fordelt på 2 propeller.
    Fra 1953:
    2 x MAN, 2-takt-enkeltv., 5-sylindre, syl. diam. 700 x 1.200 mm., fordelt
    på 2 propeller. bygd av Howaldtswerke A. G., Hamburg.

    Sources

    DNV Register, diverse årganger

    Einar Ottarsen Onsøien

    H. Larsson-Fedde

    Sjøfartsdirektoratets "Lappebøker" Templar

    Warsailors.com/homefleet

  • Crew list
  • Image (1)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk