Norwaysom Daisy fra H.Larsson-Feddes samling
HISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde.
2/1883: F. English, Leith - STOKESLEY
/1887: H. Smurthwaite (H. Boxter & Co) Leith - STOKESLEY
/1897: Stokesley S. S. Co. Ltd (T. Duncan & Co) Cardiff - STOKESLEY
3/1912: A/S Stokesley (Lundegaard & Stray) Farsund - STOKESLEY
10/1916: Skips A/S Jens J. Salvesens Rederi, Kristiania - STOKESLEY
8/1917: D/S A/S Olga (C. H. Engelhart) Kristiania - STOKESLEY
1/1919: D/S A/S Olga (B. Engelhart) Kristiania - STOKESLEY
3/1920: A/S Stokesley(Haakon Raschlew) Sandefjord - STOKESLEY
3/1920: A/S Stokesley (L. Severin Skougaard) Kristiania - STOKESLEY
7/1922: A/S Stokesley (H. Rich. Aass) Kristiania - STOKESLEY
/1925: A/S Stokesley (H. Rich. Aass) Oslo - STOKESLEY
9/1929: Rederi A/B Alicia (Harry Bratt) Gøteborg - DAISY
12/1951: Grunnstøtte og sank den 21/12 på Malgrundsklacken SE av Holmøgadd på reise fra Bureå til Hull med trelast.
Skipsførere:
1912 - 1913: A. R. Mithassel jr.
1913 - 1915: R. E. Johanssen
1915 - 1917: Dagfin Olsen
1917 - 1919: P. B. Persen
1919 - 1920: N. N.
1920 - 1923: E. Andersen
1923 - 1924: M. Hansen
1924 - 1929: N. N.
Maskineri:
Compond dampmaskin, 2 cylindere, diam. 26.0"-48.3". Maskineri bygget ved Westgarth, Engish Co. Middlesbrough, Uk. Kjeler samme.