NorwayHISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde.
Hjemmeflåten 2. verdenskrig.
/1889: Indtrønderens Dampbaadssamlag, Stenkjer - INDTRØNDEREN
/1896: Indtrønderens Dampbaadssamlag (Indherreds Forenede D/S) Stenkjer - INDTRØNDEREN
/1900: Indherreds A/S D/S (A. Kleven) Stenkjer - INDTRØNDEREN
/1914: Indherreds A/S D/S, Stenkjer - INDTRØNDEREN
/1914: Namsos Dampskibsselskab (Th. Sommerschield) Namsos - INDTRØNDEREN
3/1926: A/S Ofotens Dampskibsselskab, Narvik - SKOGØY
1940 - Rekvirert til evakueringsfart
4/1940 - Lagt opp fra april i Skjomen
7/1940 - I rute Svolvær - Tysfjord.
12/1952: Omdøpt - TJELDØY
3/1954: Ole J. Tangstad, Narvik - TANGSTAD
/1955: Magnus Johansen P/R, Harstad - TANGSTAD
/1957: Grenlands Mek. Verk., Porsgrunn - TANGSTAD
/1959: Ny motor: General Motors
12/1960: Solgt for opphugging i Norge
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3cylindere, diameter, 10,0’’-18,0’’-29,0’’, slag/stroke: 18,0’’. Maskineri bygget ved Akers mek. Verksted A/S, Kristiania. Kjeler samme.
Se også:
http://www.warsailors.com/homefleet/shipss1.html#Sk