M/S Sidney Spiro
- Call sign
- LEOV
- Class
- DNV1A1 HC T or tanker for oil
- Shipping company
- Nationality
Norway- Home port
Shipyard
- Name
- Build year
- 1968
- Yard number
- 156
- Month of delivery
- August
Tonnage
- Gross tonnage:
- Ore 52.706 - Oil 62.522
- Net tonnage:
- Ore 39.290 - Oil 49.105
- Deadweight:
- Ore 107.131 - Oil 107.131
Engine
- Propulsion:
- Engine size:
- Bhk 23000 v/ 112 rpm
- Speed:
- 15.5
Dimensions
- Length:
- 241.00m
- Beam:
- 40.87m
- Draft:
- 15.022m
M/S Sidney Spiro - Foto v/ Ragnar Ueland
Historikk.
19.4.1968 - Sjøsatt ved Ishikawajama - Harima Heavi Industries Co. Ltd. Kure til International Marine Owners Co. Ltd. v/ Sig Bergesen d.y.& Co. Liberia - SIDNEY SPIRO
13.8.1968 - Levert som bulk carrier
9/1968 - Returnerte til byggevrftet for konvertering til OBO
8.2.1979 - Solgt til Docynia Corperation, Liberia - nytt navn -DOCKYNIA
1980 - Solgt til Canadian Pacific, Bermuda Ltd. v/ Canadian Pacific Steamship, Hong Kong - nytt navn - FORT DOUGLAS
1981 - Solgt til Sanzo Enterprise, Panama v/ Daeyang Shipping Corperation Ltd.Panama - nytt navn - DAEYANG GLORY
1982 - Overført til Sør Korea register
1985 - Tatt over av Pan Ocean Shipping Co. Ltd. Sør Korea
1992 - Overført til Panama register
15.10.1992 - Ankom Zhangjiagang for opphugging
Maskineri
Dieselmotor 2 S.C.S.A. 10 cylindere. Lisensbygget Sulzer v/ Ishikawajima - Harima Heavi Industries, Aioi yard.
